Συνέντευξη Θ. Καράογλου στη μεσημβρινή ραδιοεφημερίδα του FM-100, με τη δημοσιογράφο Ευδοξία Δένη (04.12.2015)

Αρ. Πρωτ. Επερώτησης:11
Αρ. Πρωτ. Επικαιρης Επερώτησης: 7
Ημερομηνία Κατάθεσης: 03.12.2015

Επίκαιρη Επερώτηση
προς το Υπουργείο Οικονομικών

Πέμπτη, 3 Δεκεμβρίου 2015

Θέμα: Αναγκαιότητα και διαδικασία ανακεφαλαιοποίησης των πιστωτικών ιδρυμάτων.

Τα τελευταία χρόνια, τα πιστωτικά ιδρύματα της χώρας, βρέθηκαν, εξαιτίας της δημοσιονομικής κρίσης αλλά και με δική τους ευθύνη, αντιμέτωπα με μεγάλες προκλήσεις.
Αυτές οι προκλήσεις κατέστησαν αναγκαία τη διαμόρφωση πλαισίου στήριξής τους, προκειμένου να διαφυλαχθούν και οι καταθέσεις των πολιτών.
Το πλαίσιο ξεκίνησε να δημιουργείται έγκαιρα, από το 2008, και περιελάμβανε πολιτικές για την ενίσχυση της ρευστότητας και τη θεσμική θωράκιση της φερεγγυότητας των πιστωτικών ιδρυμάτων.
Αλλά και επαρκείς πόρους για την ανακεφαλαιοποίηση του τραπεζικού συστήματος προκειμένου να είναι σε θέση τόσο να απορροφήσει υφιστάμενους και μελλοντικούς κινδύνους όσο και να επανεκκινήσει τη χρηματοδότηση της πραγματικής οικονομίας.
Αυτό άλλωστε επιβεβαιώνει και η Έκθεση Νομισματικής Πολιτικής της Τράπεζας της Ελλάδος για το 2014-2015, που δημοσιεύθηκε τον Ιούνιο του 2015, και η οποία υποστηρίζει ότι, ακόμη και το 1ο τρίμηνο του 2015, «η κεφαλαιακή επάρκεια των τραπεζών παρέμεινε σε ικανοποιητικά επίπεδα».
Όλα αυτά βοήθησαν στη σταθεροποίηση της κατάστασης, το 2014, και στη σταδιακή επιστροφή της εμπιστοσύνης στο Ελληνικό τραπεζικό σύστημα. Ενδεικτικά, εξαιτίας αυτών των επιλογών, τα τραπεζικά ιδρύματα επανέκτησαν μέρος των καταθέσεων, οδηγήθηκαν σε επιτυχείς αυξήσεις μετοχικού κεφαλαίου αντλώντας 8,3 δισ. ευρώ από τις αγορές, εξέδωσαν τίτλους αξίας περίπου 2,5 δισ. ευρώ, μηδένισαν την εξάρτησή τους από το μηχανισμό έκτακτης στήριξης της ΕΚΤ, ενώ μειώθηκε δραστικά η ροή των νέων μη εξυπηρετούμενων δανείων. Ενώ, στα τέλη του 2014, η κεφαλαιοποίηση της συμμετοχής του Ελληνικού Δημοσίου, μέσω του Ταμείου Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας (ΤΧΣ), στα συστημικά τραπεζικά ιδρύματα είχε διαμορφωθεί περίπου στα 15 δισ. ευρώ.
Δυστυχώς, η κατάσταση αυτή άλλαξε ριζικά το 2015. Η Κυβέρνηση των ΣΥΡΙΖΑ και ΑΝΕΛ, εξαιτίας λανθασμένων χειρισμών της, έφερε το τραπεζικό σύστημα αντιμέτωπο με τεράστιους κινδύνους. Κίνδυνοι που διογκώθηκαν μετά την τραπεζική αργία και τους κεφαλαιακούς περιορισμούς.
Και αυτό γιατί, μεταξύ άλλων:
 Οι συνολικές καταθέσεις και τα repos των πιστωτικών ιδρυμάτων, από το Δεκέμβριο του 2014, μειώθηκαν κατά 50 δισ. ευρώ, ή κατά 25% επί του συνόλου τους.
 Η ποιότητα του ενεργητικού των τραπεζών επιδεινώθηκε, καθώς αυξήθηκαν ραγδαία τα μη εξυπηρετούμενα δάνεια.
 Οι διεθνείς αγορές έκλεισαν, ενώ, επί της ουσίας, δεν γίνονταν πράξεις στη διατραπεζική αγορά με ξένους αντισυμβαλλόμενους, ούτε έναντι ενεχύρου.
 Η αξία των τραπεζικών μετοχών που κατείχε το Ελληνικό Δημόσιο διαμορφώθηκε περίπου στα 2,5 δισ. ευρώ, από 15 δισ. ευρώ στο τέλος του 2014 (μειωμένη κατά περίπου 85%).
 Επεστράφησαν, με ευθύνη της Κυβέρνησης, τα 11 δισ. ευρώ του ΤΧΣ στο Ευρωπαϊκό Ταμείο Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας.

Προς επιβεβαίωση των ανωτέρω, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, σε Έκθεσή της, τον Ιούλιο του 2015, επιβεβαιώνει ότι «υφίστανται σημαντικοί κίνδυνοι για τη χρηματοοικονομική σταθερότητα στην Ελλάδα που προήλθαν από την αβεβαιότητα των οικονομικών και χρηματοπιστωτικών πολιτικών της Ελληνικής Κυβέρνησης το τελευταίο εξάμηνο [δηλαδή το 1ο εξάμηνο του 2015]» (European Commission, Greece – Request for stability support in the form of an ESM loan, 10 Ιουλίου 2015).
Έτσι, οι τράπεζες χρειάστηκαν μια νέα ανακεφαλαιοποίηση. Με κεφαλαιακές ανάγκες που οφείλονται, όπως έδειξε και η Έκθεση της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας, στα δεδομένα που διαμορφώθηκαν στην οικονομία το 2015. Και πιο συγκεκριμένα, στη χειροτέρευση του μακροοικονομικού περιβάλλοντος για εφέτος και τα επόμενα χρόνια, στα νέα, πρόσθετα δημοσιονομικά μέτρα της Κυβέρνησης, στους κεφαλαιακούς περιορισμούς, στη μείωση της αξίας των εξασφαλίσεων, στην αναμενόμενη αυξημένη ροή νέων επισφαλών δανείων.
Το αποτέλεσμα, όμως, αυτής της ανακεφαλαιοποίησης είναι εξαιρετικά δυσμενές για τη χώρα, παρά την αποφυγή του «κουρέματος» των καταθέσεων άνω των 100.000 ευρώ και τη μικρότερη, τελικά, δημοσιονομική επιβάρυνση σε σχέση με τις αρχικές εκτιμήσεις. Και αυτό εξαιτίας κυρίως Κυβερνητικών καθυστερήσεων και παλινωδιών στην ολοκλήρωση του θεσμικού πλαισίου πραγματοποίησής της. Πλαίσιο, το οποίο αποδίδει και μεγαλύτερο, σε σχέση με το παρελθόν, ρόλο στους «θεσμούς» στην εταιρική διακυβέρνηση του ΤΧΣ, σε αντίθεση με ότι μέχρι σήμερα γίνονταν.
Έτσι, η παρούσα ανακεφαλαιοποίηση:
 Προσθέτει μεγάλο κόστος στο Δημόσιο και στους φορολογούμενους, το οποίο καταγράφεται στον Προϋπολογισμό και επιβαρύνει το δημόσιο χρέος.
 Συρρικνώνει δραματικά την Ελληνική ιδιωτική συμμετοχή, αποκλείοντας, στις 3 από τις 4 περιπτώσεις συστημικών τραπεζών, τους Έλληνες μικροεπενδυτές.
 Απαξιώνει τις προηγούμενες αυξήσεις μετοχικού κεφαλαίου, με κόστος για τους επενδυτές, μικρούς και μεγάλους. Ενδεικτικά, η πρώτη ανακεφαλαιοποίηση, το 2013, πραγματοποιήθηκε με τιμή ανά μετοχή 0,44 ευρώ για την Alpha Bank, 1,5 ευρώ για την Eurobank, 1,7 ευρώ για την Τράπεζα Πειραιώς και 4,29 ευρώ για την Εθνική Τράπεζα. Η δεύτερη ανακεφαλαιοποίηση, το 2014, έγινε με τιμή ανά μετοχή 0,65 ευρώ, 0,31 ευρώ, 1,7 ευρώ και 2,20 ευρώ για τις Alpha Bank, Eurobank, Τράπεζα Πειραιώς και Εθνική Τράπεζα αντίστοιχα. Ενώ, η «αριστερή ανακεφαλαιοποίηση», το 2015, έγινε με τιμή ανά μετοχή 0,04 ευρώ, 0,01 ευρώ, 0,03 ευρώ και 0,02 ευρώ για τις Alpha Bank, Eurobank, Τράπεζα Πειραιώς και Εθνική Τράπεζα αντίστοιχα. Έτσι, οι νέοι ιδιοκτήτες των τραπεζών απέκτησαν το μεγαλύτερο μέρος του Ελληνικού τραπεζικού συστήματος, και φυσικά τον έλεγχό του, καταβάλλοντας, συνολικά, μόλις 5 δισ. ευρώ.
 Εκμηδενίζει σχεδόν την αξία του χαρτοφυλακίου του ΤΧΣ και των ασφαλιστικών ταμείων, λόγω τόσο της «εξαέρωσης» των τραπεζικών μετοχών όσο και της δραστικής μείωσης των ποσοστών συμμετοχής τους στο μετοχικό κεφάλαιο των τραπεζών. Είναι χαρακτηριστικό ότι σήμερα η αποτίμηση της συμμετοχής του ΤΧΣ ανέρχεται περίπου στα 500 εκατ. ευρώ, από 3,3 δισ. ευρώ στις 02.11.2015 (αμέσως μετά την ολοκλήρωση της Άσκησης Συνολικής Αξιολόγησης), ενώ και το ποσοστό συμμετοχής του εκτιμάται ότι έχει συρρικνωθεί στο 25% στην Τράπεζα Πειραιώς (από 66,9%), στο 11% στην Alpha Bank (από 66,2%), στο 2,5% στην Eurobank (από 35%) και στο 33% στην Εθνική Τράπεζα (από 57,3%).
 Οδηγεί σε αφελληνισμό τα πιστωτικά ιδρύματα, αφού το μεγαλύτερο μέρος του μετοχικού τους κεφαλαίου έχει περιέλθει στα χέρια ξένων ιδιωτών επενδυτών και hedge funds.

 Συντελεί στην απώλεια του εθνικού ελέγχου των υπερχρεωμένων επιχειρήσεων, αφού αυτός περνάει στα χέρια ξένων επενδυτικών και «επιθετικών» hedge funds.
 Τροποποιεί, επί το δυσμενέστερο, τα ήδη εγκεκριμένα σχέδια αναδιάρθρωσης των πιστωτικών ιδρυμάτων, με αποτέλεσμα την απώλεια αξιόλογων περιουσιακών στοιχείων, όπως είναι στην περίπτωση της Εθνικής Τράπεζας, η πώληση του συνόλου της συμμετοχής της στην Finansbank.

Κατόπιν αυτών,

ΕΠΕΡΩΤΑΤΑΙ
ο κ. Υπουργός:

1ον. Γιατί καθυστέρησε η Κυβέρνηση το θεσμικό πλαίσιο για την ανακεφαλαιοποίηση των τραπεζών;

2ον. H μεγάλη και υψηλού συμβολισμού επένδυση της Εθνικής Τράπεζας στην Finansbank το 2006, υπήρξε για την εθνική μας οικονομία και τη χώρα, συμφέρουσα, ασύμφορη ή ουδέτερη;

3ον. Ποιά είναι η προοπτική ανάκτησης των κεφαλαίων που έχει επενδύσει το ΤΧΣ στις συστημικές τράπεζες, όχι μόνο κατά την πρόσφατη ανακεφαλαιοποίηση αλλά και κατά τις προηγούμενες; Σε ποιά χρηματιστηριακή αξία μπορεί να ανακτηθεί το σύνολο των κεφαλαίων;

4ον. Δεδομένου ότι οι συναλλαγές υπό πίεση λειτουργούν συντριπτικά υπέρ του αγοραστή, ήταν επαρκής ο χρόνος που είχαν στη διάθεσή τους οι τράπεζες για να ολοκληρώσουν τη διαδικασία της ανακεφαλαιοποίησης προκειμένου να διασφαλιστούν τα συμφέροντα του Δημοσίου; Υπενθυμίζεται ότι ο Νόμος για την ανακεφαλαιοποίηση ψηφίστηκε την 1η Νοεμβρίου, 15 ημέρες μετά την εκπνοή της προθεσμίας, με πολλές ασάφειες και προβλήματα που αντιμετωπίστηκαν με Πολυνομοσχέδιο που ψηφίστηκε στις 19 Νοεμβρίου.

5ον. Θα προκύψει, στο πλαίσιο της ανακεφαλαιοποίησης των τραπεζών, κάποιου είδους ζημιά για το ελληνικό Δημόσιο σε σχέση με την κεφαλαιακή ενίσχυση μέσω των προνομιούχων μετοχών του Ν. 3723/2008;

Οι Επερωτώντες Βουλευτές
Σταϊκούρας Χρήστος
Καράογλου Θεόδωρος
Μπακογιάννη Ντόρα
Καλαφάτης Σταύρος
Βρούτσης Γιάννης
Βορίδης Μάκης
Ασημακοπούλου Άννα Μισέλ
Αναστασιάδης Σάββας
Πλακιωτάκης Ιωάννης
Καραμανλής Κωνσταντίνος
Σαμαράς Αντώνης
Μεϊμαράκης Ευάγγελος
Μητσοτάκης Κυριάκος
Γεωργιάδης Σπυρίδων-Άδωνις
Αντωνιάδης Ιωάννης
Αντωνίου Μαρία
Αραμπατζή Φωτεινή
Αυγενάκης Ελευθέριος
Βαγιωνάς Γεώργιος
Βλάσσης Κωνσταντίνος
Βλάχος Γεώργιος
Βούλτεψη Σοφία
Γεωργαντάς Γεώργιος
Γιακουμάτος Γεράσιμος
Γιαννάκης Στέργιος
Γιόγιακας Βασίλειος
Γκουλέκας Κωνσταντίνος
Δαβάκης Αθανάσιος
Δημοσχάκης Αναστάσιος
Καββαδάς Αθανάσιος
Καραγκούνης Κωνσταντίνος
Καραμανλή Άννα
Καραμανλής Αχ. Κωνσταντίνος
Καρασμάνης Γεώργιος
Κατσανιώτης Ανδρέας
Κατσαφάδος Κωνσταντίνος
Κεδίκογλου Συμεών
Κέλλας Χρήστος
Κεραμέως Νίκη
Κεφαλογιάννη Όλγα
Κόνσολας Εμμανουήλ
Κοντογεώργος Κωνσταντίνος
Κακλαμάνης Νικήτας
Κουκοδήμος Κωνσταντίνος
Κυριαζίδης Δημήτριος
Ανδριανός Ιωάννης
Μηταράκης Νότης
Μπουκώρος Χρήστος
Μπούρας Αθανάσιος
Παναγιωτόπουλος Νικόλαος
Ράπτη Έλενα
Σαλμάς Μάριος
Σκρέκας Κωνσταντίνος
Σταμάτης Δημήτριος
Στύλιος Γεώργιος
Τασούλας Κωνσταντίνος
Τζαβάρας Κωνσταντίνος
Τραγάκης Ιωάννης
Τσιάρας Κωνσταντίνος
Χατζηδάκης Κωνσταντίνος
Βαρβιτσιώτης Μιλτιάδης
Δένδιας Γεώργιος Νικόλαος
Χαρακόπουλος Μάξιμος
Βεσυρόπουλος Απόστολος
Δήμας Χρήστος
Κουμουτσάκος Γεώργιος
Οικονόμου Βασίλης
Αθανασίου Χαράλαμπος
Μπασιάκος Ευάγγελος
Κασαπίδης Γεώργιος
Κικίλιας Βασίλης
Φορτσάκης Θεόδωρος
Κεφαλογιάννης Ιωάννης
Παπακώστα Σιδηροπούλου Αικατερίνη

Συνέντευξη Θ. Καράογλου στον «Αθήνα 9,84» και στην εκπομπή του Ηλία Κανέλλη «Θα χυθεί άπλετο φως» (04.12.2015)

Αρ. Πρωτ. 1649/3.12.2015

Αθήνα, 3 Δεκεμβρίου 2015

Ερώτηση

Προς τον Υπουργό Εσωτερικών & Διοικητικής Ανασυγκρότησης, κ. Παναγιώτη Κουρουμπλή
Υπ'όψιν του Αν. Υπουργού Εσωτερικών & Διοικητικής Ανασυγκρότησης, κ. Χριστόφορου Βερναρδάκη

Θέμα: «Αμαρτωλές μετακινήσεις με κρατικά αυτοκίνητα»

Έπειτα από καταγγελίες πολιτών ότι κρατικά αυτοκίνητα χρησιμοποιούνται από υπαλλήλους του Υπουργείου Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης για ιδιωτικές τους μετακινήσεις, το Σώμα Ελεγκτών Επιθεωρητών Δημόσιας Διοίκησης (ΣΕΕΔΔ) διενήργησε έλεγχο με αντικείμενο τη διαδικασία κίνησης των εν λόγω αυτοκινήτων κατά τη διάρκεια του έτους 2015. Σύμφωνα με δημοσιεύματα, μεταξύ των ευρημάτων εντοπίστηκαν πολλαπλά εικονικά δρομολόγια κρατικών αυτοκινήτων, καθώς και σπατάλες από τον εφοδιασμό καυσίμων και τη διέλευση διοδίων. Ενδεικτικά, στο πόρισμα περιγράφεται μεταφορά ακόμα και ατόμων που είχαν αποβιώσει, αυτοκίνητο που διήνυσε 627 χλμ. σε περίπου 40 λεπτά, αλλά και αυτοκίνητο με 129 διελεύσεις διοδίων σε 26 ημέρες, χωρίς να έχει υποβληθεί προβλεπόμενη υπεύθυνη δήλωση διέλευσης διοδίων από τους υπογράφοντες οδηγούς. Το πόρισμα των ελεγκτών φέρει στην επιφάνεια στοιχεία που αποκαλύπτουν το μέγεθος της διαφθοράς στη δημόσια διοίκηση και προχωρά στη διατύπωση προτάσεων για την εξυγίανση της κατάστασης, αφού πρώτα αποδοθούν πειθαρχικές ευθύνες για παράβαση καθήκοντος κατά τον ποινικό κώδικα.

Λαμβάνοντας υπόψη τα ανωτέρω, ερωτώνται οι κκ. Υπουργοί:

1. Ως άμεσος πειθαρχικός προϊστάμενος των εμπλεκόμενων με την υπόθεση υπαλλήλων, πώς σκοπεύετε να προχωρήσετε με την απόδοση πειθαρχικών ευθυνών, δεδομένου ότι, σύμφωνα με το ν. 3345/05, όταν σε πόρισμα ελέγχου ελεγκτικού μηχανισμού διαπιστώνεται η διάπραξη πειθαρχικού παραπτώματος, τα αρμόδια όργανα δεσμεύονται για την άσκηση πειθαρχικής δίωξης;

2. Σε ποιο στάδιο βρίσκεται η κατάρτιση του Γενικού Μητρώου Κυκλοφορούντων Κρατικών Οχημάτων, από την υπηρεσία που ασκεί την εποπτεία των κρατικών αυτοκινήτων; Πότε προγραμματίζεται η ολοκλήρωση του;

3. Πώς σχεδιάζετε να ενισχύσετε την αρμόδια υπηρεσία, ώστε να αποφευχθούν στο μέλλον παρόμοια περιστατικά;

Οι Ερωτώντες Βουλευτές:

1. Νίκη Κ. Κεραμέως Επικρατείας
2. Θεόδωρος Καράογλου Β' Θεσσαλονίκης
3. Χαράλαμπος Αθανασίου Λέσβου
4. Σάββας Αναστασιάδης Β' Θεσσαλονίκης
5. Άννα – Μισέλ Ασημακοπούλου Β' Αθηνών
6. Γεώργιος Βαγιωνάς Χαλκιδικής
7. Κωνσταντίνος Βλάσης Αρκαδίας
8. Μαυρουδής (Μάκης) Βορίδης Αττικής
9. Σοφία Βούλτεψη Β' Αθηνών
10. Γεώργιος Γεωργαντάς Κιλκίς
11. Αθανάσιος Δαβάκης Λακωνίας
12. Χρίστος Δήμας Κορινθίας
13. Άννα Καραμανλή Β' Αθηνών
14. Ιωάννης Κεφαλογιάννης Ρεθύμνης
15. Γεώργιος Κουμουτσάκος Β΄Αθηνών
16. Ευάγγελος Μπασιάκος Βοιωτίας
17. Βασίλειος Οικονόμου Επικρατείας
18. Νικόλαος Παναγιωτόπουλος Καβάλας
19. Αικατερίνη Παπακώστα- Σιδηροπούλου Β' Αθηνών
20. Κωνσταντίνος Σκρέκας Τρικάλων
21. Κωνσταντίνος Τζαβάρας Ηλείας
22. Θεόδωρος Φορτσάκης Επικρατείας
23. Μάξιμος Χαρακόπουλος Λαρίσης

Αρ. πρωτ.: 1652

Θεσσαλονίκη, 3 Δεκεμβρίου 2015

Προς Υπουργό:

Οικονομίας, Ανάπτυξης & Τουρισμού

ΕΡΩΤΗΣΗ

«Επενδυτικός Νόμος»

Εντύπωση προκαλεί η κατά 20 μήνες ανυπαρξία Επενδυτικού Νόμου και η αδυναμία λειτουργίας της Γενικής Διεύθυνσης Στρατηγικών & Ιδιωτικών Επενδύσεων. Πιο συγκεκριμένα, δεν υπάρχει το νομικό πλαίσιο για την υποβολή νέων επενδυτικών σχεδίων από την 5-3-2014 - εδώ και 20 μήνες. Συνεπώς, τα επενδυτικά σχέδια, η υλοποίηση των οποίων προγραμματίζεται, δεν μπορούν να ξεκινήσουν πριν υποβάλλουν το αίτημά τους προς ενίσχυση και άρα λιμνάζουν αναμένοντας ένα πλαίσιο ενίσχυσης. Παράλληλα, οι τράπεζες έχουν διακόψει τις χρηματοδοτήσεις και την χορήγηση εγκριτικών αποφάσεων για μακροπρόθεσμα δάνεια, με αποτέλεσμα να χάνονται επενδυτικά σχέδια τα οποία έχουν λάβει εγκριτικές αποφάσεις και δεν προσκόμισαν, έως 31-9-2015 την επιστολή έγκρισης δανείου.

Επίσης, σε λίγες μέρες, την 31-12-2015, σύμφωνα με την παρ.2 του άρθρου 5 του Ν.4242/2014, εκπνέει η προθεσμία ολοκλήρωσης των ενταγμένων στον Αναπτυξιακό Νόμο επενδυτικών σχεδίων και η ηγεσία του Υπουργείου σας δεν έχει λάβει κάποια μέριμνα για αυτά, όταν είναι βέβαιο ότι έχει επηρεαστεί εξαιρετικά αρνητικά η πορεία υλοποίησής τους κυρίως λόγω των capital controls και της ανακεφαλαιοποίησης των Τραπεζών.

Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι μέχρι σήμερα δεν υπάρχει καν σχέδιο για τον Νέο Επενδυτικό Νόμο ώστε να προχωρήσει η διαβούλευση και να οριστικοποιηθεί προς ψήφιση, ενώ η ελληνική οικονομία καταρρέει και η ανεργία αυξάνεται μέρα με τη μέρα. Σύμφωνα με επίσημες ανακοινώσεις σας ο νέος Αναπτυξιακός Νόμος θα ξεκινούσε να ισχύει από τον Ιούνιο του 2015. Μετά ανακοινώσατε ότι θα ξεκινούσε τον Οκτώβριο του ίδιου έτους και στη συνέχεια πως θα φέρετε στη Βουλή προς ψήφιση το νόμο τον Δεκέμβριο του 2015.
Αξίζει να σημειωθεί πως μέχρι σήμερα δεν έχουμε δει κάποιο σχέδιο νόμου, αντιθέτως ενημερωνόμαστε για το περιεχόμενο του Νέου Επενδυτικού Νόμου μέσω των Μέσων Μαζικής Ενημέρωσης στα οποία διαβάζουμε ότι πρωταγωνιστικό ρόλο στις μορφές κινήτρων θα έχουν οι φορολογικές απαλλαγές.

Δεδομένου ότι σύμφωνα με πρόσφατες ανακοινώσεις, το 60% των εισηγμένων επιχειρήσεων παραμένει ζημιογόνο σύμφωνα με τα αποτελέσματα των εισηγμένων εταιριών για το γ' τριμήνο 2015 με ζημιές που φτάνουν στα 4,27δισ ευρώ.

Δεδομένου ότι η Κυβέρνησή σας, ελπίζουμε ότι αντιλαμβάνεται την ανάγκη ενίσχυσης της ελληνικής οικονομίας και της δημιουργίας νέων θέσεων απασχόλησης.

Δεδομένου ότι η αδυναμία των Τραπεζών να στηρίξουν τα επενδυτικά σχέδια μέσω δανεισμού έχει φέρει σε εξαιρετικά δυσχερή θέση τον επιχειρηματικό κόσμο.

Κατόπιν τούτων, ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

- Ποιος ο λόγος για τον οποίο δεν υπάρχει νέο πλαίσιο για ενίσχυση επενδυτικών σχεδίων μέσω Αναπτυξιακού Νόμου εδώ και 20 μήνες;

- Ποιο όφελος θα υπάρξει για τον επιχειρηματικό κόσμο από την παροχή φορολογικών απαλλαγών ως κίνητρο ενίσχυσης στον Αναπτυξιακό Νόμο, αντί της επιχορήγησης, όταν δεν θα υπάρχουν πια επιχειρήσεις να αξιοποιήσουν το όφελος αυτό λόγω των ζημιών που παρουσιάζονται στα οικονομικά τους αποτελέσματα;

- Πότε θα εξετάσετε την παράταση της υλοποίησης των ενταγμένων επενδυτικών σχεδίων στον Αναπτυξιακό Νόμο τουλάχιστον έως 31-12-2017 ώστε να εξομαλυνθεί η κατάσταση στην ελληνική οικονομία;

- Πότε θα φέρετε προς ψήφιση την τροποποίηση της παρ. 9 του άρθρου 5 του Ν.4328/2015 ώστε να δοθεί παράταση της καταληκτικής ημερομηνίας για την προσκόμιση της επιστολής έγκρισης δανείου έως την 30-9-2016;

- Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα εξόφλησης των εκκρεμοτήτων που υπάρχουν στο Υπουργείο σας και αφορούν σε επενδυτικά έργα των Αναπτυξιακών Νόμων 3299/04 & 3908/2011;

Δ.Τ. Θ. Καράογλου: "Η Κυβέρνηση... τρολάρει τους Έλληνες"

Ερώτηση στους Υπουργούς Εξωτερικών, Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης κατέθεσε σήμερα το πρωί ο κ. Θεόδωρος Καράογλου, με αφορμή τις καθημερινές αναφορές στον εγχώριο και διεθνή Τύπο για τον κίνδυνο εξόδου της Ελλάδας από τη Συνθήκη Σένγκεν, λόγω της ανεξέλεγκτης καθημερινής εισροής λαθρομεταναστών από τα θαλάσσια και χερσαία σύνορα της χώρας που αποτελούν και σύνορα της Ευρώπης.
Με την ερώτησή του ο Βουλευτής Β΄ Θεσσαλονίκης της Ν.Δ. ζητά απαντήσεις σε τρία συγκεκριμένα ερωτήματα.
Πρώτον: Σε τι ενέργειες προβλέπεται να προχωρήσουν άμεσα τα συναρμόδια Υπουργεία προκειμένου να υπάρξει στην πράξη πρόοδος στη διαχείριση των προσφυγικών εισροών και στη διαφύλαξη των ελληνικών και ευρωπαϊκών συνόρων; Δεύτερον: Ποιος είναι ο βαθμός συνεργασίας της χώρας με τη Frontex για την αντιμετώπιση του προβλήματος και ποιες επιπλέον ανάγκες έχουν εντοπιστεί και καταγραφεί, αναφορικά με τη φύλαξη των συνόρων της Ελλάδας και κατ' επέκταση της Ευρωπαϊκής Ένωσης, προκειμένου να καλυφθούν άμεσα;
Και τρίτον: Επιβεβαιώνουν ή διαψεύδουν οι δυο Υπουργοί την άρνηση της χώρας μας να δεχθεί τη συνδρομή των λοιπών Ευρωπαϊκών Εταίρων για την ενίσχυση του μηχανισμού φύλαξης των συνόρων της Ε.Ε. και τι σημαίνει κάτι τέτοιο στην πράξη για τη θέση της χώρας μας και την παραμονή της στη συνθήκη Σένγκεν;
Σχολιάζοντας την κατάθεση της ερώτησης, ο κ. Καράογλου δήλωσε τα εξής:
«Η εντός ή εκτός εισαγωγικών αδυναμία της Κυβέρνησης να αντιμετωπίσει αποτελεσματικά το πρόβλημα της λαθρομετανάστευσης, πρόβλημα το οποίο η ίδια όξυνε με την πολιτική της και τις ιδεοληψίες της, εκτιμώ ότι δεν αποτελεί ένδειξη ανικανότητας διακυβέρνησης αλλά μέρος ενός συγκεκριμένου πολιτικού σχεδίου που σκοπό έχει να αποδομήσει τη συμμετοχή της χώρας μας στους ευρωπαϊκούς θεσμούς. Το Μέγαρο Μαξίμου οφείλει να αντιληφθεί ότι τα σύνορα της Ελλάδας είναι σύνορα της Ευρώπης και ως τέτοια πρέπει να αντιμετωπίζονται από όλους. Δυστυχώς η συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝ.ΕΛ. αντί να ασχολείται σοβαρά με τα ζητήματα της πατρίδας επιλέγει να σφυρίζει ανέμελα και να... τουιτάρει, τρολάροντας τους Έλληνες.
Με την ύφεση να έχει επιστρέψει για τα καλά, την απαισιοδοξία να είναι διάχυτη στην κοινωνία, την ανεργία να καλπάζει και τον παραγωγικό ιστό να είναι διαλυμένος, αντιμετωπίζουμε πλέον τον ορατό κίνδυνο να βρεθούμε εκτός της ζώνης Σένγκεν και να καταντήσει η Ελλάδα "μαύρη τρύπα" της Ευρώπης. Είχα τονίσει και παλαιότερα πως η Ελλάδα μετατρέπεται σε αποθήκη ψυχών. Οι εξελίξεις δυστυχώς επιβεβαιώνουν την πρόβλεψή μου. Είναι σαφές ότι η παρούσα Κυβέρνηση αδυνατεί να διαχειριστεί τις προσφυγικές ροές. Το θέμα αφορά στο σύνολο της Ευρώπης και ως τέτοιο πρέπει να αντιμετωπιστεί. Η δημοσκοπική πρωτιά του "Εθνικού Μετώπου" στη Γαλλία δείχνει τι μπορεί να συμβεί και στην πατρίδα μας εάν συνεχίσουμε να εθελοτυφλούμε. Κρούω τον κώδωνα του κινδύνου, ευχόμενος να μην βρεθούμε προ δυσάρεστων καταστάσεων».

Αρ. πρωτ.:

Θεσσαλονίκη, 3 Δεκεμβρίου 2015

Προς Υπουργούς:
-Εξωτερικών
-Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης

ΕΡΩΤΗΣΗ

«Ελλοχεύει ο κίνδυνος εξόδου της Ελλάδας από τη Συνθήκη Σένγκεν»

Ιδιαίτερη ανησυχία και προβληματισμό έχουν προκαλέσει τις τελευταίες ημέρες οι συνεχείς πληροφορίες που έρχονται στη δημοσιότητα τόσο στα ελληνικά όσο και στα ξένα μέσα μαζικής ενημέρωσης για τη δυσχερή θέση στην οποία βρίσκεται η Ελλάδα, λόγω των πρακτικών που ακολουθεί στη διαχείριση των μεταναστευτικών εισροών στη χώρα μας ως πρώτο πυλώνα της Ευρώπης.
Το ζήτημα μάλιστα τέθηκε και στη συνεδρίαση του Κολεγίου των Επιτρόπων με τον αρμόδιο Επίτροπο Μεταναστευτικής Πολιτικής να κρούει τον κώδωνα του κινδύνου και να υπογραμμίζει ότι η ελληνική Κυβέρνηση είναι ενήμερη για την επιτακτική ανάγκη να λάβει τα απαραίτητα μέτρα άμεσα, ώστε να βελτιωθεί η κατάσταση τόσο στα θαλάσσια όσο και στα χερσαία σύνορα της χώρας, σε ό,τι αφορά στους μη ταυτοποιημένους μετανάστες που προσπαθούν να περάσουν από την Ελλάδα προς την υπόλοιπη Ευρώπη.
Μάλιστα τα χρονικά περιθώρια αντίδρασης για τη χώρα μας στενεύουν με ημερομηνία ορόσημο τη Σύνοδο της 17ης Δεκεμβρίου.

Κατόπιν τούτων, ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:

-Σε τι ενέργειες προβλέπεται να προχωρήσουν άμεσα τα συναρμόδια Υπουργεία προκειμένου να υπάρξει στην πράξη πρόοδος στη διαχείριση των προσφυγικών εισροών και στη διαφύλαξη των ελληνικών και ευρωπαϊκών συνόρων;

- Ποιος είναι ο βαθμός συνεργασίας της χώρας με τη Frontex για την αντιμετώπιση του προβλήματος και ποιες επιπλέον ανάγκες έχουν εντοπιστεί και καταγραφεί, αναφορικά με τη φύλαξη των συνόρων της Ελλάδας και κατ' επέκταση της Ευρωπαϊκής Ένωσης, προκειμένου να καλυφθούν άμεσα;

-Επιβεβαιώνουν ή διαψεύδουν τα συναρμόδια Υπουργεία την άρνηση της χώρας μας να δεχθεί τη συνδρομή των λοιπών Ευρωπαϊκών Εταίρων για την ενίσχυση του μηχανισμού φύλαξης των συνόρων της Ε.Ε. και τι σημαίνει κάτι τέτοιο στην πράξη για τη θέση της χώρας μας και την παραμονή της στη συνθήκη Σένγκεν;

Μήνυμα Θ. Καράογλου για την Παγκόσμια Ημέρα Ατόμων με Αναπηρία

«Η 3 Δεκεμβρίου, ως Παγκόσμια Ημέρα των Ατόμων με Αναπηρία, αποτελεί κορυφαία ευκαιρία υπενθύμισης, συλλογισμού και περίσκεψης για την ισότιμη αντιμετώπιση και συμμετοχή τους σε όλες τις εκφάνσεις της ζωής και της κοινωνίας μας.
Για αυτό και η ρητορική συμπάθεια δεν αρκεί. Απαιτείται το ενδιαφέρον να μην εξαντλείται στη σημερινή ημέρα αλλά να είναι καθημερινό, υπερασπιζόμενο την αξιοπρέπεια, κοινωνική προστασία, ισότητα και δικαιοσύνη των ανθρώπων με αναπηρία, στους οποίους πρέπει να δίνονται δυνατότητες και ευκαιρίες.
Ειλικρινά τους αξίζουν θερμά συγχαρητήρια γιατί με πείσμα, δύναμη και θέληση ξεπερνούν τα εμπόδια, διεκδικώντας τα όνειρά τους.
Με αφορμή τη σημερινή παγκόσμια ημέρα σας καλώ να οραματιστούμε και να δώσουμε μαζί τη μάχη για μια κοινωνία χωρίς διακρίσεις, για μια κοινωνία με σεβασμό στη διαφορετικότητα, για μια κοινωνία ίσης συμμετοχής, για μια κοινωνία που θα υπερασπίζεται το δικαίωμα της ισότητας και της ισονομίας, για μια κοινωνία χωρίς αποκλεισμούς και προκαταλήψεις.
Τα άτομα με αναπηρίες χρειάζονται την προσοχή μας όλο το χρόνο».

Συνέντευξη Θ. Καράογλου στο "Πρώτο Πρόγραμμα" του ραδιοφώνου της ΕΡΤ και στην εκπομπή "Απολύτως Σχετικό", του δημοσιογράφου Ανδρέα Παπασταματίου (03.12.2015)

Αρ. πρωτ.: 1618

Θεσσαλονίκη, 2 Δεκεμβρίου 2015

Προς Υπουργούς:
-Οικονομίας, Ανάπτυξης & Τουρισμού
-Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων
-Εσωτερικών & Διοικητικής Ανασυγκρότησης

ΕΡΩΤΗΣΗ

«Σε παράλυση οι επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές στην Β. Ελλάδα»

Τεράστια προβλήματα έχει δημιουργήσει η διακοπή της εθνικής σιδηροδρομικής σύνδεσης στα Ελληνοσκοπιανά σύνορα, λόγω κατάληψης των γραμμών από πρόσφυγες στην Ειδομένη. Οι επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές βρίσκονται σε πλήρη παράλυση, προκαλώντας τεράστια ζημία σε πολλές εξαγωγικές και εισαγωγικές επιχειρήσεις. Αποτέλεσμα αυτής της κατάστασης είναι ο εμπορικός κόσμος της Βόρειας Ελλάδας και πολλές επιχειρήσεις να πραγματοποιούν τις αποστολές τους μέσω Βουλγαρίας, με αυξημένο κόστος.
Το πλήγμα, που δέχεται η χώρα μας ως κέντρο διαμετακομιστικών μεταφορών από τον συνεχιζόμενο αποκλεισμό της σιδηροδρομικής γραμμής Σκοπίων-Θεσσαλονίκης από τους πρόσφυγες είναι μεγάλο, με αποτέλεσμα ορισμένες επιχειρήσεις να αναγκαστούν να σταματήσουν να λειτουργούν λόγω ελλείψεων ή καθυστερημένων αφίξεων των πρώτων υλών. Είναι επιτακτική ανάγκη η αποκατάσταση της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας στα Ελληνοσκοπιανά σύνορα, καθώς πλήττονται αρκετές επιχειρήσεις που αγωνίζονται να επιβιώσουν, αλλά κυρίως να ανταποκριθούν στις δεσμεύσεις που έχουν αναλάβει έναντι άλλων εταιρειών, εγχώριων αλλά και πολυεθνικών.

Κατόπιν τούτων, ερωτώνται οι συναρμόδιοι Υπουργοί:

-Σε ποιες ενέργειες προτίθενται να προβούν τα αρμόδια Υπουργεία, προκειμένου να γίνει άμεσα η αποκατάσταση της σιδηροδρομικής σύνδεσης στα Ελληνοσκοπιανά σύνορα, η διακοπή της οποίας έχει δημιουργήσει τεράστια προβλήματα στις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές στη Βόρεια Ελλάδα;