Θεσσαλονίκη, 10 Ιανουαρίου 2019

Δελτίο Τύπου
«Σταθερές και αμετακίνητες οι "κόκκινες γραμμές" τησ ΝΔ για τη Συμφωνία των Πρεσπών»

«Μακάρι ο Αλέξης Τσίπρας να μην προλάβει να κυρώσει τη Συμφωνία των Πρεσπών ώστε η κοινοβουλευτική ομάδα της ΝΔ, ως πλειοψηφία στην επόμενη Βουλή, να έχει τη χαρά να την καταψηφίσει» δήλωσε ο κ. Θεόδωρος Καράογλου στον ραδιοφωνικό σταθμό News 94,3 και τον Αντώνη Μυλωνάκη.
«Οι δικές μας "κόκκινες γραμμές" είναι σταθερές και αμετακίνητες» πρόσθεσε, καθιστώντας επίσης σαφές ότι η Νέα Δημοκρατία δεν θα ψηφίσει ούτε το πρωτόκολλο ένταξης των Σκοπίων στο ΝΑΤΟ.
Αναφερόμενος στη χθεσινή συνέντευξη του Αλέξη Τσίπρα στον τηλεοπτικό σταθμό «Open», ο βουλευτής Β Θεσσαλονίκης της Νέας Δημοκρατίας επισήμανε ότι ο πρωθυπουργός βρίσκεται σε αποδρομή. Όπως σχολίασε: «Είναι πλέον αδύναμος και το γνωρίζει και ο ίδιος. Απόδειξη το γεγονός ότι μιλά με τους υπουργούς του μέσω των τηλεπαραθύρων».
Επίσης χαρακτήρισε «λογική και αυτονόητη» την απόφαση του Αλέξη Τσίπρα να ζητήσει ψήφο εμπιστοσύνης από το Κοινοβούλιο εφόσον αποχωρίσει ο Πάνος Καμμένος από το υπουργικό συμβούλιο. «Εκεί θα αποδειχθεί εάν ο ΣΥΡΙΖΑ διαθέτει τη δεδηλωμένη» πρόσθεσε.
Τέλος, απευθυνόμενος στους βουλευτές της αντιπολίτευσης που καταψηφίζουν τη Συμφωνία των Πρεσπών αλλά δίνουν ψήφο εμπιστοσύνης στην κυβέρνηση, τους κάλεσε «να βάλουν το εθνικό συμφέρον πάνω από την καρέκλα».
«Το 2014 ο κ. Σκουρλέτης, ως εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ, μας κουνούσε το δάκτυλο υποστηρίζοντας πως όσοι βουλευτές της τότε αντιπολίτευσης ψήφιζαν τον Σταύρο Δήμα για Πρόεδρο της Δημοκρατίας ήταν "αποστάτες", "αργυρώνητοι" και "υπόλογοι". Τώρα, δηλαδή, αν κάποιοι αλλαξοπιστήσουν και φύγουν από τα κόμματά τους για να στηρίξουν μια κυβερνητική πλειοψηφία δεν θα είναι "αποστάτες" ή δεν θα έχουν πάρει ανταλλάγματα;» αναρωτήθηκε ο κ. Καράογλου.

Συνέντευξη Θ. Καράογλου στο News 94,3 και την εκπομπή του Αντώνη Μυλωνάκη (10-01-2019)

Δημοσιεύτηκε στην ιστοσελίδα Myportal.gr την Τρίτη 08 Ιανουαρίου 2019

Συνέντευξη Θ. Καράογλου στο Metropolis 95,5 και την εκπομπή «Στη Σέντρα», με τον Γιώργο Μπούζο (08-01-2019)

Συνέντευξη Θ. Καράογλου στον FM-100 και την εκπομπή «Ημερολόγιο», με τον Νίκο Ηλιάδη (08-01-2019)

Συνέντευξη Θ. Καράογλου στην TV-100 και την εκπομπή «τα λόγια της πόλης», με την Μαρία Αναγνωστίδου (08-01-2019)

Εόρτιες λατρευτικές εκδηλώσεις για την Αγιά Νεομάρτυρα Κυράννα στην Όσσα, οι οποίες τελέστηκαν την Δευτερα 07 Ιανουαρίου 2019

Ονομαστήρια Μητροπολίτη Λαγκαδά, Λητής και Ρεντίνης κ. Ιωάννη, που πραγματοποιήθηκαν την Δευτέρα 07 Ιανουαρίου 2019

Συνέντευξη Θ. Καράογλου στην Εγνατία Τηλεόραση και το κεντρικό δελτίο ειδήσεων με τον Λάζαρο Λαζάρου (07-01-2019)

Θεσσαλονίκη, 07 Ιανουαρίου 2019

Δελτίο Τύπου
«Κύριε Σπίρτζη, ποιος έδωσε εντολή να μην κυκλοφορήσουν τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ το πρωί του Σαββάτου;»

Ποιος έδωσε εντολή να μην κυκλοφορήσουν το πρωί του Σαββάτου (05 Ιανουαρίου 2019) τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ εξαιτίας της χιονόπτωσης ζητά να μάθει ο κ. Θεόδωρος Καράογλου, με ερώτηση που κατέθεσε στον αρμόδιο υπουργό Υποδομών και Μεταφορών.
Απευθυνόμενος στον κ. Σπίρτζη, ο βουλευτής Β΄ Θεσσαλονίκης της Νέας Δημοκρατίας χαρακτηρίζει «πρωτοφανές περιστατικό» το γεγονός ότι τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ παρέμειναν ακινητοποιημένα στα αμαξοστάσια λόγω της χιονόπτωσης των προηγούμενων ημερών. Για αυτό και φέρνει το θέμα στη Βουλή προκειμένου να αποδοθούν ευθύνες σε όσους ταλαιπώρησαν χιλιάδες Θεσσαλονικείς στο όνομα μιας χαμηλής έντασης κακοκαιρίας και ενώ η κίνηση των οχημάτων στους κεντρικούς δρόμους της πόλης διεξαγόταν κανονικά.
Βασιζόμενος στην εφαρμογή τηλεματικής του ΟΑΣΘ, ο κ. Καράογλου παραθέτει συγκεκριμένα στοιχεία που πιστοποιούν την αδυναμία της διοίκησης του Οργανισμού να παρέχει ικανοποιητικές υπηρεσίες στους Θεσσαλονικείς, οι οποίοι στερούνται οποιουδήποτε άλλου μέσου μαζικής μεταφοράς.
Ειδικότερα, σύμφωνα με το συγκεκριμένο σύστημα, στις 17.38 του Σαββάτου 05 Ιανουαρίου 2019, στους κεντρικούς δρόμους της Θεσσαλονίκης κινούνταν:
-ένα λεωφορείο στη γραμμή «3Κ» στο δρομολόγιο από ΙΚΕΑ προς Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό,
-δυο λεωφορεία στη γραμμή «5» από Κρήνη προς Βενιζέλου,
-ένα λεωφορείο στη γραμμή «10» από Χαριλάου προς Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό,
-ένα λεωφορείο στη γραμμή «12» στο δρομολόγιο από ΚΤΕΛ προς Κάτω Τούμπα
-και κανένα λεωφορείο στη γραμμή «14» στο δρομολόγιο από Άνω Τούμπα προς Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό.
Πέραν του αυτονόητου, για το ποιος δηλαδή έδωσε την εντολή να παραμείνουν ακινητοποιημένα τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ, ο κ. Καράογλου ρωτά επίσης να μάθει τα εξής:
-Γιατί ο ΟΑΣΘ δεν λειτούργησε με λεωφορεία εξοπλισμένα με αντιολισθητικές αλυσίδες ώστε τα λεωφορεία να κινηθούν στους βασικούς οδικούς άξονες που ήταν «καθαροί» από το χιόνι;
-Διαθέτει ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης αντιολισθητικές αλυσίδες για όλα τα λεωφορεία του στόλου του;
-και τέλος, πόσα από τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ είναι σε θέση (από μηχανολογικής άποψης) να κυκλοφορήσουν στους δρόμους της Θεσσαλονίκης;