Θεσσαλονίκη, 10 Μαΐου 2019

Δελτίο Τύπου
Θ. Καράογλου: «Υπό περίεργες συνθήκες η εκποίηση σκραπ του ΟΑΣΘ»

Ερώτηση στη Βουλή με την οποία θέτει μια σειρά ερωτημάτων για τις περίεργες συνθήκες εκποίησης του σκραπ που βρίσκεται στις εγκαταστάσεις των αμαξοστοιχιών του ΟΑΣΘ, σε Φοίνικα και Σταυρούπολη, κατέθεσε ο κ. Θεόδωρος Καράογλου.
Απευθυνόμενος προς τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, ο βουλευτής Β΄ Θεσσαλονίκης της Νέας Δημοκρατίας επισημαίνει πως η χρονική συγκυρία διεξαγωγής του διαγωνισμού για την εξεύρεση πλειοδότη για την αγορά του σκραπ προκαλεί εντύπωση, καθώς ο κρατικοποιημένος πλέον ΟΑΣΘ βρίσκεται σε καθεστώς εκκαθάρισης, ενώ δεν έχει πραγματοποιηθεί η αποτίμηση της περιουσίας του.
Το σκραπ του ΟΑΣΘ συνθέτουν παλαιά ανταλλακτικά και ανακυκλώσιμα υλικά από τη συντήρηση των λεωφορείων, υλικά τα οποία είναι εύκολα διαχειρίσιμα, καθώς φορτώνονται και μεταφέρονται.
Ωστόσο, συνεχίζει στην ερώτησή του ο κ. Καράογλου, οι όροι του διαγωνισμού φαίνεται να «φωτογραφίζουν» ακόμα και την εκποίηση μεγαλύτερων κομματιών ή ακόμα και παλαιών λεωφορείων, που αποτελούν πάγια περιουσιακά στοιχεία του Οργανισμού που δεν έχουν καταγραφεί και αποτιμηθεί. Σύμφωνα, μάλιστα, με όσα ορίζονται στην παράγραφο 4 των όρων της εν λόγω προκήρυξης, το σκραπ θα κοπεί σε μικρά κομμάτια προκειμένου να μεταφερθεί, πρακτική που θα εφαρμοστεί για πρώτη φορά.
Τον κώδωνα του κινδύνου κρούουν οι μέτοχοι οι οποίοι φοβούνται πιθανή εκποίηση των περιουσιακών στοιχείων του ιδιωτικού ΟΑΣΘ, όπως μηχανήματα και λεωφορεία και ως εκ τούτου δεν θα μπορέσουν να απογραφούν από την Ελεγκτική Εταιρεία. Από την αποτίμηση των περιουσιακών στοιχείων που μπορεί να χαθούν εάν προχωρήσει υπό αυτούς τους όρους η εκποίηση του σκράπ, θα εξαρτηθεί σε σημαντικό βαθμό η αποζημίωση που θα λάβουν οι ιδιώτες μέτοχοι του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης οι οποίοι έχασαν τις μετοχές τους από την ιδιότυπη κρατικοποίηση του ΟΑΣΘ το 2017.
Με την ερώτησή του ο κ. Καράογλου ζητά να ενημερωθεί:
-Πώς προχωρά η διοίκηση του ΟΑΣΘ στην εκποίηση περιουσιακών του στοιχείων χωρίς να έχει γίνει ακόμη η αποτίμησή τους και ενώ ο Οργανισμός βρίσκεται υπό εκκαθάριση;
-Στα υπό εκποίηση υλικά περιλαμβάνονται πάγια στοιχεία του ισολογισμού του Οργανισμού;
-Για ποιους λόγους αναφέρεται στην προκήρυξη ότι ο ανάδοχος θα κόψει το σκραπ σε μικρά κομμάτια προκειμένου να καταστεί δυνατή η μεταφορά του; Τι στοιχεία περιλαμβάνει το σκραπ;
-και τέλος πώς προβλέπεται το αρμόδιο Υπουργείο να προστατεύσει τους μετόχους του ΟΑΣΘ που περιμένουν τις αποζημιώσεις τους για τις μετοχές που έχασαν από την κρατικοποίηση του Οργανισμού;

Αρ. πρωτ.: 7366

Θεσσαλονίκη, 10 Μαΐου 2019
Προς Υπουργό:
-Δικαιοσύνης

ΕΡΩΤΗΣΗ

«Υπερπληρότητα κρατουμένων στις Φυλακές Διαβατών στη Θεσσαλονίκη»

Η πληρότητα στο σωφρονιστικό ίδρυμα των Διαβατών στη Θεσσαλονίκη φτάνει το 156%, καθώς οι κρατούμενοι ξεπερνούν το όριο των προδιαγραφών των φυλακών κατά 200 άτομα. Πιο συγκεκριμένα σύμφωνα με την τελευταία επίσημη μέτρηση που πραγματοποιήθηκε στις 2 Μαΐου ο αριθμός των εγκλείστων έχει φτάσει τους 558, τη στιγμή που βάσει των προδιαγραφών των Φυλακών Διαβατών προβλέπονται θέσεις για 358 κρατούμενους.
Σύμφωνα με την Ένωση Σωφρονιστικών Υπαλλήλων Θεσσαλονίκης το γεγονός αυτό, δηλαδή η υπερπληρότητα έχει ως αποτέλεσμα να δημιουργούνται εντάσεις μεταξύ των κρατούμενων, που πολλές φορές έχουν άσχημη κατάληξη.
Επιπλέον, σύμφωνα με πληροφορίες που έρχονται στη δημοσιότητα οι συνθήκες κράτησης που έχουν δημιουργηθεί χαρακτηρίζονται απάνθρωπες, με πολλούς κρατούμενους να έχουν προσφύγει στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο. Μάλιστα σύμφωνα με δεκάδες αποφάσεις του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων υπό αυτές τις συνθήκες παραβιάζεται το άρθρο 3 της Ευρωπαϊκής Σύμβασης Δικαιωμάτων του Ανθρώπου συνιστώντας απάνθρωπη και εξευτελιστική τη μεταχείριση των κρατουμένων.

Κατόπιν τούτων ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

-Σε τι ενέργειες προβλέπεται να προβεί άμεσα το αρμόδιο Υπουργείο προκειμένου να αποσυμφορηθούν οι Φυλακές Διαβατών;

-Τι μέτρα σκοπεύει να λάβει το αρμόδιο Υπουργείο ώστε να βελτιωθούν οι συνθήκες κράτησης των κρατουμένων στο σωφρονιστικό ίδρυμα Διαβατών;

Αρ. πρωτ.: 7365

Θεσσαλονίκη, 10 Μαΐου 2019
Προς Υπουργούς
-Περιβάλλοντος και Ενέργειας
-Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων

ΕΡΩΤΗΣΗ

«Ανησυχία για επικίνδυνα αέρια και ουσίες από την πυρκαγιά σε εργοστάσιο ανακύκλωσης στη Σίνδο»

Την έντονη ανησυχία και τον προβληματισμό των κατοίκων της ευρύτερης περιοχής έχει προκαλέσει η πρόσφατη πυρκαγιά που κατέκαψε και κατέστρεψε εργοστάσιο ανακύκλωσης στη βιομηχανική περιοχή της Σίνδου στη Θεσσαλονίκη, όπου κατέληγε το σύνολο του περιεχομένου του προβληματικού συστήματος των μπλε κάδων του Δήμου Θεσσαλονίκης.
Στον απόηχο της καταστροφής θα πρέπει να διενεργηθούν οι απαραίτητοι έλεγχοι για τυχόν επικίνδυνα αέρια που έχουν εκλυθεί στην ατμόσφαιρα, αλλά και για το ενδεχόμενο να έχουν περάσει διοξίνες στη διατροφική αλυσίδα, από τα υλικά που κάηκαν στο εργοστάσιο ανακύκλωσης.
Την έντονη ανησυχία τους για τη δημόσια υγεία εκφράζουν οι πολίτες της περιοχής, καθώς κατά την καύση υλικών ανακύκλωσης, όπως πλαστικά, ελαστικά παράγονται ουσίες επικίνδυνες, όπως διοξίνες, φουράνια, βαρέα μέταλλα, πολυαρωματικοί υδρογονάνθρακες κ.α., τα οποία απελευθερώνονται στην ατμόσφαιρα, ενώ στη συνέχεια ρυπαίνουν και το έδαφος με αποτέλεσμα να περνάνε και στο νερό, τα φυτά και να καταλήγουν στη διατροφική αλυσίδα.

Κατόπιν τούτων ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:

-Σε τι ενέργειες έχει προβεί το αρμόδιο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας για τον έλεγχο για επικίνδυνα αέρια στην ατμόσφαιρα μετά την πυρκαγιά στο εργοστάσιο ανακύκλωσης στη Σίνδο;

-Έχει προχωρήσει το αρμόδιο Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων στη διενέργεια ελέγχων για τη ρύπανση του εδάφους και συνεπώς της διατροφικής αλυσίδας;

-Πώς προβλέπεται να διαχειριστεί το αρμόδιο Υπουργείο πλέον τον όγκο των ανακυκλώσιμων υλικών που κατέληγαν στο εν λόγω εργοστάσιο ανακύκλωσης στη Σίνδο που έχει καταστραφεί;

Αρ. πρωτ.: 7364

Θεσσαλονίκη, 10 Μαΐου 2019

Προς Υπουργό:
-Υποδομών και Μεταφορών

ΕΡΩΤΗΣΗ

«Υπό περίεργες συνθήκες η εκποίηση σκραπ του ΟΑΣΘ»

Υπό περίεργες συνθήκες και με πολλά ερωτηματικά έχει ξεκινήσει η διαδικασία εκποίησης του σκραπ που βρίσκεται στις εγκαταστάσεις των αμαξοστασίων του Φοίνικα και της Σταυρούπολης του ΟΑΣΘ.
Η χρονική συγκυρία διεξαγωγής του διαγωνισμού για την εξεύρεση πλειοδότη για την αγορά του σκραπ προκαλεί εντύπωση, καθώς ο κρατικοποιημένος πλέον ΟΑΣΘ βρίσκεται σε καθεστώς εκκαθάρισης, ενώ δεν έχει πραγματοποιηθεί η αποτίμηση της περιουσίας του.
Το σκραπ του ΟΑΣΘ συνθέτουν παλαιά ανταλλακτικά και ανακυκλώσιμα υλικά από την συντήρηση των λεωφορείων, υλικά που είναι εύκολα διαχειρίσιμα, καθώς φορτώνονται και μεταφέρονται.
Ωστόσο οι όροι του διαγωνισμού φαίνεται να «φωτογραφίζουν» ακόμα και την εκποίηση μεγαλύτερων κομματιών ή ακόμα και παλαιών λεωφορείων, που αποτελούν πάγια περιουσιακά στοιχεία που δεν έχουν καταγραφεί και αποτιμηθεί. Σύμφωνα με όσα ορίζονται στην παράγραφο 4 των όρων της εν λόγω προκήρυξης, το σκραπ θα κοπεί σε μικρά κομμάτια προκειμένου να μεταφερθεί, μία πρακτική που θα εφαρμοσθεί για πρώτη φορά.
Τον κώδωνα του κινδύνου κρούουν οι μέτοχοι οι οποίοι φοβούνται πιθανή εκποίηση των περιουσιακών στοιχείων του ιδιωτικού ΟΑΣΘ, όπως μηχανήματα και λεωφορεία και ως εκ τούτου δεν θα μπορέσουν να απογραφούν από την Ελεγκτική Εταιρεία. Από την αποτίμηση των περιουσιακών στοιχείων, που μπορεί να χαθούν εάν προχωρήσει υπό αυτούς τους όρους η εκποίηση του σκραπ, θα εξαρτηθεί σε σημαντικό βαθμό η αποζημίωση που θα λάβουν οι ιδιώτες μέτοχοι του ΟΑΣΘ που έχασαν τις μετοχές τους από την ιδιότυπη κρατικοποίηση του Οργανισμού το 2017.

Κατόπιν τούτων ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

-Πώς προχωρά η διοίκηση του ΟΑΣΘ στην εκποίηση περιουσιακών του στοιχείων χωρίς να έχει γίνει ακόμη η αποτίμησή τους και ενώ ο Οργανισμός βρίσκεται υπό εκκαθάριση;

-Στα υπό εκποίηση υλικά περιλαμβάνονται Πάγια στοιχεία του Ισολογισμού του Οργανισμού;

-Για ποιους λόγους αναφέρεται στην προκήρυξη ότι ο ανάδοχος θα κόψει το σκραπ σε μικρά κομμάτια προκειμένου να καταστεί δυνατή η μεταφορά του; Τι στοιχεία περιλαμβάνει το σκραπ;

-Πώς προβλέπεται το αρμόδιο Υπουργείο να προστατεύσει τους μετόχους του ΟΑΣΘ που περιμένουν τις αποζημιώσεις τους για τις μετοχές που έχασαν από την κρατικοποίηση του Οργανισμού;

Άρθρο Θ. Καράογλου στην ιστοσελίδα «Grtimes.gr» που δημοσιεύτηκε την Παρασκευή 10 Μαΐου 2019

«Η Τσίπρια λογική του δώσε και... σώσε»

Όταν ένας πρωθυπουργός φτάνει στο σημείο να στήνει προεκλογικές φιέστες στο Ζάππειο 19 ημέρες πριν τις ευρωεκλογές, ανακοινώνοντας ένα μεγάλο πακέτο παροχών λίγες μόνο ώρες μετά την ανατριχιαστική αποκάλυψη ότι έκανε πολυτελείς διακοπές σε σκάφος εφοπλιστή την ώρα που η Ελλάδα πενθούσε τους 101 νεκρούς στο Μάτι, τότε πρέπει να βρίσκεται σε κατάσταση πολιτικής απελπισίας!

Προφανώς και στην Ελλάδα δεν άρχισε ξαφνικά να... βρέχει λεφτά. Απλά ο Αλέξης Τσίπρας επέλεξε το συγκεκριμένο χρονικό σημείο για να ανοίξει το κρατικό πουγκί που γέμιζε συστηματικά την τελευταία τετραετία με τα χρήματα της μεσαίας τάξης από την υπερφολόγηση, μήπως και καταφέρει να σώσει ότι σώζεται από τα εκλογικά του ποσοστά...

Μόνο που η συγκεκριμένη «πρωτοβουλία» είναι «too little, too late», (πολύ λίγα, πολύ αργά) που λένε οι επικοινωνιολόγοι στις ΗΠΑ, γιατί μισθωτοί και ελεύθεροι επαγγελματίες έχουν ήδη πληρώσει πολύ ακριβά τα «σπασμένα» της υποτιθέμενης περήφανης διαπραγμάτευσης και της καταστροφικής διακυβέρνησης του πρώτου εξαμήνου του 2015.

Θα αφήσω στην άκρη την αποσπασματική αντιγραφή δεσμεύσεων της Νέας Δημοκρατίας για την αυτονόητη ανάγκη μείωσης της φορολογίας και θα σταθώ στο γεγονός ότι οι πρωθυπουργικές εξαγγελίες χωρίζονται σε δυο φάσεις, σε εκείνες του 2019 και του 2020.

Ως προς το 2019 επαναφέρουν τη χώρα στο... 2014! Θυμίζω πως επί διακυβέρνησης Σαμαρά ο ΦΠΑ στην εστίαση μειώθηκε στο τέλος εκείνης της χρονιάς από 24% σε 13%. Ακολούθησαν οι εκλογές του 2015, με αποτέλεσμα επί ημερών Τσίπρα ο συγκεκριμένος φόρος να αυξηθεί κλιμακωτά στο 23% και ακολούθως στο 24%.

Σχετικά με την υπόσχεση για «13η σύνταξη», η οποία λειτουργεί ως ξεκάθαρη προσπάθεια εξαγοράς ψήφων, είναι προσβλητικό για τους πολίτες να δηλώνει ο πρωθυπουργός ότι θα τους δώσει «μισή 13η σύνταξη» όταν κόβει τη 12η σύνταξη εξαιτίας της μείωσης του αφορολόγητου που έχει ο ίδιος επιβάλλει. Προσέξτε μόνο το εξής: Τη στιγμή που στη συνέντευξη Τύπου υποσχόταν γενικά και αόριστα πως θα δεν θα εφαρμοστεί η μείωση του αφορολόγητου το 2020, ο Ευκλείδης Τσακαλώτος που καθόταν δίπλα του σχολίασε πως «φαίνεται ότι» δεν θα εφαρμοστεί!» Πρόκειται για μια μικρή λεκτική λεπτομέρεια η οποία, ωστόσο, κάνει τη διαφορά, δεδομένου ότι η κυβέρνηση αρνείται να ψηφίσει την ακύρωση της μείωσης του αφορολόγητου -όπως την καλεί η ΝΔ- γεγονός που σημαίνει ότι επί της ουσίας η εφαρμογή του μέτρου θα αφαιρέσει από τους συνταξιούχους τα διπλάσια από εκείνα που υπόσχεται να επιστρέψει το Μέγαρο Μαξίμου. Για παράδειγμα, την επόμενη χρονιά ένας συνταξιούχος των 750 ευρώ θα κληθεί να πληρώσει για πρώτη φορά φόρο της τάξης των 442 ευρώ.

Όσον αφορά τις παροχές του 2020, ο Αλέξης Τσίπρας επιχείρησε να παρουσιάσει τον εαυτό του ως λύση των προβλημάτων που ο ίδιος προκάλεσε. Είχε, για παράδειγμα, το θράσος να μιλήσει για μείωση της εισφοράς αλληλεγγύης, αδιαφορώντας για το γεγονός ότι ακόμα και έτσι παραμένει υψηλότερη από ο,τι ήταν το 2014. Του θυμίζω ότι ο Κυριάκος Μητσοτάκης έχει ήδη δεσμευτεί για κλιμακωτή κατάργησή τόσο της εισφοράς αλληλεγγύης, όσο και του τέλους επιτηδεύματος.

Και για να προλάβω τους κακεντρεχείς, εξυπακούεται ότι ως αυριανή κυβέρνηση η ΝΔ θα στηρίξει οποιοδήποτε μέτρο αντιγράφει τις δικές μας δεσμεύσεις και απαλύνει τον πόνο που προκάλεσαν οι καταστροφικές πολιτικές της διακυβέρνησης Τσίπρα. Στις δικές τους αυταπάτες απαντούμε με τη καμπάνια αλήθειας που ανταποκρίνεται στην πρόταση του Κυριάκου Μητσοτάκη. Δεσμευόμαστε για αύξηση του ελάχιστου εγγυημένου εισοδήματος, για μείωση των ασφαλιστικών εισφορών στο 15% από 20% που είναι σήμερα, για επιδότηση των εισφορών των νέων. Θέλουμε νέες επενδύσεις, νέες επιχειρήσεις, νέες καλύτερα αμειβόμενες θέσεις εργασίας.

Οραματιζόμαστε μια Ελλάδα περήφανη η οποία θα αντανακλά την ελπίδα του λαού της για καλύτερες ημέρες.

Πλέον δεν πείθουν κανέναν! Ως εδώ με τη χειρότερη κυβέρνηση που γνώρισε ο τόπος!

Άρθρο Θ. Καράογλου στην ιστοσελίδα «E-Peraia.gr» που δημοσιεύτηκε στο τεύχος Μαΐου 2019

«Ποια Ευρώπη θέλουμε;»

Όταν την Κυριακή 26 Μαΐου μπούμε πίσω από το παραβάν και βρεθούμε μπροστά στην κάλπη των ευρωεκλογών θα πρέπει να απαντήσουμε σε δυο θεμελιώδη ερωτήματα. Πρώτον εάν είμαστε ικανοποιημένοι από την Ευρώπη του σήμερα και δεύτερον κατά πόσο μπορεί κάθε χώρα να σταθεί μονάχη της στο περιβάλλον γενικευμένης αστάθειας που κυριαρχεί γύρω μας.

Κατά την προσωπική μου άποψη η απάντηση και στα δυο ερωτήματα είναι εύκολη, «όχι». Προφανώς και δεν είμαστε ικανοποιημένοι από τον τρόπο που λειτουργεί το ευρωπαϊκό οικοδόμημα διότι εδώ και καιρό έπαψε να εκφράζει αυτό που οραματίστηκαν ο Σούμαν, ο Ντε Γκολ και ο Κωνσταντίνος Καραμανλής. Επίσης καμία χώρα δεν μπορεί να πορευτεί χωρίς την κοινοτική αλληλεγγύη. Δείτε μονάχα τι συμβαίνει γύρω σας στα κράτη που βρίσκονται εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης...

Άρα στις ευρωεκλογές ψηφίζουμε πρωτίστως με γνώμονα ποια πολιτική μπορεί να ακουμπήσει καλύτερα τους λαούς, επενδύοντας στην υπευθυνότητα και όχι στην ευρωπαϊκή απορρύθμιση. Αυτό είναι κατ΄εμέ το πραγματικό διακύβευμα των ευρωεκλογών! Η κόκκινη γραμμή που θα επηρεάσει καθοριστικά και το μέλλον της κοινής ευρωπαϊκής πορείας.

Αν συνεχίσουμε να παρασυρόμαστε από τις μέτριες ηγεσίες που υπηρετούν τον λαϊκισμό και σπέρνουν τη διχόνοια, στερούμενες οράματος και έμπνευσης, ανησυχώ πως δεν είναι μακριά ο καιρός που η ιστορία θα μας εκδικηθεί, διότι «ρόδα είναι και γυρίζει». Επομένως τη στιγμή που θα βρεθούμε ενώπιον της κάλπης οφείλουμε να αποδοκιμάσουμε το τέρας του λαϊκισμού που κατασπαράζει τις «σάρκες» της ευρωπαϊκής ολοκλήρωσης. Του λαϊκισμού που δεν έχει ιδεολογικό πρόσημο, ούτε κάποιο σημείο αναφοράς...

Ο μεγάλος μας αντίπαλος δεν πρέπει να είναι τα υπόλοιπα κράτη, αλλά οι εύκολες λύσεις που στην πραγματικότητα υπηρετούν και εξυπηρετούν πολιτικές λιτότητες.

Πράγματι η χρηματοπιστωτική κρίση ανέδειξε τα κατασκευαστικά ελλείμματα της Οικονομικής Νομισματικής Ένωσης κλονίζοντας την εμπιστοσύνη του κόσμου στο ευρωπαϊκό οικοδόμημα. Η ένταση της κρίσης και τα υψηλά επίπεδα ύφεσης δοκίμασαν και εξακολουθούν να δοκιμάζουν τις αντοχές των κοινωνιών που εγκλωβίστηκαν στο σπιράλ των περιοριστικών δημοσιονομικών πολιτικών. Κάπως έτσι φτάσαμε στο σημείο να συζητούμε σήμερα για την ανάγκη περισσότερης και καλύτερης Ευρώπης.

Τι σημαίνει, όμως, στην πράξη «καλύτερη Ευρώπη;» Για εμένα είναι η Ευρώπη που παράγει και εξάγει σταθερότητα και ασφάλεια. Εκείνη που δεν αποτελεί προϊόν χαλαρής ψήφου αλλά υπεύθυνης επιλογής των προσώπων που θα εκπροσωπήσουν κάθε ευρωπαίο πολίτη.

Άλλωστε όλες οι εκλογικές αναμετρήσεις αποτελούν πράξη ύψιστης σημασίας, ιδίως εκείνες που στην κάλπη ρίχνουμε κομματικό ψηφοδέλτιο.

Και κάπου εδώ προστίθεται στην εξίσωση ο παράγοντας Ελλάδα. Η χώρα μας αποτελεί επί μια τετραετία το προπύργιο του λαϊκισμού στην Ευρώπη. Ένα σημαντικό κομμάτι της κοινωνίας μας παρασύρθηκε από τον ευρωσκεπτικισμό. Ήμαστε «θύματα» της χαλαρής και εν πολλοίς «εκδικητικής ψήφου», γεγονός που το «πληρώνουμε» ακόμη και σήμερα.

Για αυτό και στην κάλπη οφείλουμε να αποδείξουμε ότι ήρθε η ώρα στην Ευρώπη να αλλάξουμε νοοτροπία. Να συνειδητοποιήσουμε ότι οι εύπεπτες υποσχέσεις διαιωνίζουν το πρόβλημα και δεν αποτελούν λύση του. Ότι ο δύσκολος δρόμος μπορεί να είναι κουραστικός, αλλά οδηγεί πάντα σε καλύτερες ημέρες.

Σε τελική ανάλυση «καλή» δεν είναι η Ευρώπη που εξυπηρετεί τα δικά μας «θέλω», αλλά εκείνη που υπηρετεί τους πολλούς. Ως εκ τούτου η αποδυνάμωση των λαϊκιστικών μορφωμάτων που απειλούν τον πυρήνα της ευρωπαϊκής ιδέας και ευρωπαϊκής συνοχής πρέπει να είναι καθολική στην πατρίδα μας. Οι ευρωεκλογές αποτελούν ορόσημο και στις Βρυξέλλες χρειαζόμαστε φωνές που να πιστεύουν στην ευρωπαϊκή ιδέα εμπνεόμενες από το όραμα των ιδρυτών της.

Αρ. πρωτ.: 7346

Θεσσαλονίκη, 9 Μαΐου 2019

Προς Υπουργό
-Περιβάλλοντος και Ενέργειας

ΕΡΩΤΗΣΗ

«Ερωτηματικά για τη χορήγηση Οριστικών Προσφορών Σύνδεσης από τον ΑΔΜΗΕ»

H εθνική οικονομία έχει ανάγκη από ένα τεράστιο κύμα ιδιωτικών επενδύσεων σε όλους τους τομείς για να ξεκινήσει να παράγει πλούτο και να δημιουργεί νέες δουλειές. Η διαφάνεια και η ασφάλεια των κανόνων και του δικαίου είναι βασικές προϋποθέσεις για να ανθίσει κάθε επιχειρηματική δραστηριότητα. Φαίνεται όμως ότι η σημερινή Κυβέρνηση αδυνατεί να τις διασφαλίσει. Τα παραδείγματα είναι πάρα πολλά, περιλαμβάνουν όλους τους κλάδους και όλα τα μεγέθη των επενδύσεων.
Δυστυχώς από τον τραγικό αυτό κανόνα δεν έχει ξεφύγει και ο κλάδος των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας (ΑΠΕ). Η περιοχή της Πελοποννήσου είναι μια περιοχή της χώρας με πλούσιο δυναμικό ΑΠΕ, που θα μπορούσε να έχει προ πολλού αξιοποιηθεί για την παραγωγή καθαρής ενέργειας.
Όμως η ανάπτυξη των αναγκαίων ηλεκτρικών δικτύων στην περιοχή έχει καθυστερήσει. Ως αποτέλεσμα πολλοί επενδυτές που έχουν αναπτύξει, μελετήσει και αδειοδοτήσει έργα ΑΠΕ (αιολικά πάρκα και φωτοβολταϊκά) δεν μπορούν να τα υλοποιήσουν, διότι το τοπικό ηλεκτρικό δίκτυο δεν επαρκεί για να απορροφήσει την ενέργεια που θα παρήγαγαν. Είναι χαρακτηριστικό ότι στη σχετική λίστα προτεραιότητας που καταρτίζει ο ΑΔΜΗΕ, υπάρχουν έργα που έχουν ολοκληρώσει την αδειοδοτική διαδικασία από την περίοδο 2011-2014. Όλες αυτές οι ώριμες επενδύσεις περίμεναν στωικά την ολοκλήρωση της κατασκευής της νέας ηλεκτρικής γραμμής υπερυψηλής τάσης 400kV Μεγαλόπολη – Αντίρριο, γεγονός που θα επέτρεπε στον ΑΔΜΗΕ να τους χορηγήσει άδειες σύνδεσης στο δίκτυο (τις λεγόμενες Οριστικές Προσφορές Σύνδεσης, ΟΠΣ), ώστε να μπορέσουν να υλοποιηθούν.
Η τελευταία σχετική λίστα προτεραιότητας που είχε δημοσιοποιήσει ο ΑΔΜΗΕ ήταν την 25.8.2017.
Μετά από έτη αναμονής η ολοκλήρωση της ως άνω γραμμής Μεγαλόπολη – Αντίρριο επίκειται -επιτέλους- εντός του 2019. Το γεγονός αυτό είχε δημιουργήσει την εύλογη προσδοκία στους επενδυτές που είχαν περιληφθεί από τον ΑΔΜΗΕ στη λίστα της 25.8.2017 ότι η μακρά αναμονή τους φτάνει στο τέλος της.
Όμως ξαφνικά, ο ΑΔΜΗΕ επικαιροποίησε την ως άνω λίστα την 21.2.2019 περιλαμβάνοντας στην κορυφή της 17 νέα φωτοβολταϊκά έργα συνολικής ισχύος 56,19 MW τα οποία υπέβαλαν αιτήσεις πολύ πρόσφατα, την 12.4.2018, δηλαδή έως και 7 έτη αργότερα από επενδυτές που περιμένουν και ξαφνικά βρέθηκαν πίσω από αυτές τις νέες αιτήσεις. Η δικαιολογία που ανακοίνωσε το ΑΔΜΗΕ για την ξαφνική αυτή αλλαγή είναι ότι τα συγκεκριμένα φωτοβολταϊκά πάρκα έχουν ενταχθεί στη διαδικασία FAST TRACK του νόμου 3894/2010.
Μάλιστα, συνολικά ο ΑΔΜΗΕ έχει τοποθετήσει με την ίδια δικαιολογία στην κορυφή της λίστας συνολικά είκοσι δυο (22) φωτοβολταϊκά έργα (περιλαμβανομένων των ως άνω 17) συνολικής ισχύος 88,16 MW. Και τα 22 αυτά έργα ανήκουν στον ίδιο όμιλο SPES SOLARIS.
Όμως τα περισσότερα από αυτά τα έργα της SPES SOLARIS, και συγκεκριμένα τα 20 από αυτά συνολικής ισχύος 77,36 MW είχαν λάβει Οριστικές Προσφορές Σύνδεσης (ΟΠΣ) κατά το παρελθόν, αλλά δεν προσκόμισαν την προβλεπόμενη από το ν. 4152/2013 εγγυητική επιστολή εντός της ταχθείσας εκ του νόμου προθεσμίας (ήτοι έως το τέλος Φεβρουαρίου 2016), με αποτέλεσμα οι εκδοθείσες Οριστικές Προσφορές Σύνδεσης να παύσουν αυτοδικαίως να ισχύουν. Παρόλο όμως που τα ως άνω έργα δεν τήρησαν τις κατά νόμο υποχρεώσεις τους, ο ΑΔΜΗΕ τα επιβράβευσε τοποθετώντας τα και πάλι στην κορυφή της σχετικής λίστας ώστε να είναι τα πρώτα που θα λάβουν και πάλι Οριστικές Προσφορές Σύνδεσης, εις βάρος των άλλων επενδυτών που αναμένουν τηρώντας τη νομιμότητα.

Κατόπιν των ανωτέρω ερωτάται ο κ. Υπουργός:

- Τι θα συμβεί εάν και πάλι τα έργα αυτά -αφού λάβουν νέες Οριστικές Προσφορές Σύνδεσης- παραβιάσουν και πάλι τις υποχρεώσεις τους και δεν υποβάλουν τις προβλεπόμενες εγγυητικές επιστολές με αποτέλεσμα να ακυρωθούν εκ νέου οι Οριστικές Προσφορές Σύνδεσής τους; Τι θα πράξει τότε ο ΑΔΜΗΕ; Θα τα τοποθετήσει ξανά στην κορυφή της λίστας εάν του υποβάλουν νέες αιτήσεις; Και για πόσο θα συνεχίζεται αυτός ο αέναος κύκλος;

- Τι προτίθεται να πράξει ώστε να διασφαλίσει ότι ο ΑΔΜΗΕ δεν θα ερμηνεύει κατά το δοκούν το νόμο, αλλά θα περιοριστεί στην πιστή εφαρμογή των διατάξεων που καθορίζουν τις εξουσίες και αρμοδιότητές του;
Ειδικότερα, σύμφωνα με τις διατάξεις του εδαφίου δ', της § 4 της υποπαραγράφου Ι.1, της παραγράφου Ι του ν. 4152/2013, αν δεν υποβληθεί εγκαίρως εγγυητική επιστολή, η Οριστική Προσφορά Σύνδεσης παύει να ισχύει αυτοδικαίως. Η διάταξη αυτή είναι γενική, υπό την έννοια ότι ισχύει έναντι όλων, χωρίς κάποια εξαίρεση. Αν ο νομοθέτης επιθυμούσε ο επενδυτής που απώλεσε την σειρά του, λόγω μη προσκόμισης της εγγυητικής επιστολής να την επανακτά για ειδικούς λόγους, θα το είχε ρυθμίσει ρητώς.

- Τι προτίθεται να πράξει ώστε ο ΑΔΜΗΕ να αφαιρέσει από την κορυφή της ως άνω λίστας για τη διάθεση περιθωρίου ισχύος στην Πελοπόννησο τουλάχιστον τα 20 φωτοβολταϊκά έργα συνολικής ισχύος 77,36 MW του ομίλου SPES SOLARIS A.E. και να τα τοποθετήσει στην ορθή σειρά προτεραιότητας με βάση τις ημερομηνίες υποβολής των νέων αιτημάτων χορήγησης Οριστικών Προσφορών Σύνδεσης;

- Σε ποιους ανήκει ο όμιλος SPES SOLARIS A.E.; Είναι ο ίδιος όμιλος για τον οποίο η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας έχει αποφανθεί με την 1230/2018 απόφασή της (ΑΔΑ: Ψ80ΛΙΔΞ-0ΑΤ) ότι με τη συμπεριφορά του στην ανταγωνιστική διαδικασία της 5/2018 Προκήρυξης της 10.12.2018, δημιούργησε «συνθήκες στρέβλωσης της ανταγωνιστικής διαδικασίας και καταστρατήγησης του όρου της Προκήρυξης»;
Στην ίδια απόφαση η ΡΑΕ αποφαίνεται ότι οι ενέργειες του ομίλου αυτού «είναι εις βάρος του δημοσίου συμφέροντος και ειδικότερα οδήγησαν σε στρέβλωση των κανόνων της ανταγωνιστικής διαδικασίας και του ανταγωνισμού μέσω της καταχρηστικής εκμετάλλευσης των όρων της Προκήρυξης που αφορούν στο ελάχιστο επίπεδο ανταγωνισμού (75%) με την εναρμονισμένη μη συμμετοχή στην ανταγωνιστική διαδικασία και μη υποβολή προσφορών των δεκατριών έργων (13) της εταιρείας SPES SOLARIS-SOLAR CONCEPT AE και των δύο (2) έργων της εταιρείας SPES SOLARIS ΤΡΙΑ (3) AE με αποτέλεσμα τη χειραγώγηση των αποτελεσμάτων της Ηλεκτρονικής Δημοπρασίας προς όφελος των υπόλοιπων τεσσάρων (4) έργων της εταιρείας SPES SOLARIS-SOLAR CONCEPT AE. Περαιτέρω, η εν λόγω αθέμιτη στρατηγική οδήγησε στην στρέβλωση της όλης ανταγωνιστικής διαδικασίας και της ηλεκτρονικής δημοπρασίας και των αποτελεσμάτων αυτής επηρεάζοντας και τις προσφορές των υπολοίπων Συμμετεχόντων της εν λόγω Κατηγορίας». Υπενθυμίζεται ότι εξαιτίας όλων αυτών η ΡΑΕ ματαίωσε την ανταγωνιστική διαδικασία της 5/2018 Προκήρυξης.

Συμμετοχή Θ. Καράογλου στην εκπομπή "Εμπράκτως" στο Attica tv, με τους δημοσιογράφους Γιάννη Μακρυγιάννη και Σωσώ Χονδρογιάννη (08-05-2019)

Συνέντευξη Θ. Καράογλου στην εκπομπή "One Direct" στο One Channel, με τους δημοσιογράφους Γιώργο Παπαχρήστο και Τζίνα Μοσχολιού (08-05-2019)

Λιτανεία ιερής εικόνας Αγίου Ιωάννη του Θεολόγου στην Ανάληψη του Λαγκαδά, που πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 07 Μαΐου 2019