Επίσκεψη του Βουλευτή Β' Θεσσαλονίκης της Νέας Δημοκρατίας, κ. Θεόδωρου Καράογλου, με τον Υπουργό Ανάπτυξης και Επενδύσεων κ. Άδωνι Γεωργιάδη στην επιχείρηση FARCOM, που πραγματοποιήθηκε την Δευτέρα 13 Σεπτεμβρίου 2021

Επίσκεψη του Βουλευτή Β΄ Θεσσαλονίκης της Νέας Δημοκρατίας, κ. Θεόδωρου Καράογλου, με τον Υπουργό Ανάπτυξης και Επενδύσεων κ. Άδωνι Γεωργιάδη, στην Τεχνόπολη, την Δευτέρα 13 Σεπτεμβρίου 2021.

Ο Βουλευτής Β΄ Θεσσαλονίκης της Νέας Δημοκρατίας, κ. Θεόδωρος Καράογλου, στην εκδήλωση στο Ζαγκλιβέρι για τα 200 χρόνια από την Επανάσταση του 1821 στη Μακεδονία, που πραγματοποιήθηκε την Κυριακή 12 Σεπτεμβρίου 2021.

Ο Βουλευτής Β΄ Θεσσαλονίκης της Νέας Δημοκρατίας, κ. Θεόδωρος Καράογλου, στην ομιλία του Πρωθυπουργού κ. Κυριάκου Μητσοτάκη στην 85η ΔΕΘ, το Σάββατο 11 Σεπτεμβρίου 2021

Ο Βουλευτής Β΄ Θεσσαλονίκης της Νέας Δημοκρατίας, κ. Θεόδωρος Καράογλου, στα εγκαίνια της 85η Διεθνούς Εκθέσεως Θεσσαλονίκης, που τελέστηκαν το Σάββατο 11 Σεπτεμβρίου 2021

Συνέντευξη του Βουλευτή Β΄ Θεσσαλονίκης της Ν.Δ., κ. Θεόδωρου Καράογλου, στον North98 και την ειδική εκπομπή από το studio στην 85η ΔΕΘ, με τους δημοσιογράφους Βαγγέλη Μωυσή και Σταύρο Οραήλογλου (11-09-2021)

Άρθρο του Βουλευτή Β΄ Θεσσαλονίκης της Νέας Δημοκρατίας, κ. Θεόδωρου Καράογλου, που δημοσιεύτηκε στην ιστοσελίδα «Voria.gr», που δημοσιεύτηκε το Σάββατο 11 Σεπτεμβρίου 2021

«Οι δεσμεύσεις μας για τη Θεσσαλονίκη γίνονται πράξη»

Με τη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης να επιστρέφει δυνατή, απόλυτα ασφαλής και έτοιμη να προσφέρει στη χώρα τον εκθεσιακό παλμό που τόσο μας έλειψε πέρυσι, ο φετινός Σεπτέμβριος είναι ο μήνας της δικαίωσης των προσδοκιών για την εξέλιξη και την πρόοδο της πόλης μας.
Με συνέπεια λόγων και πράξεων, με αποφασιστικότητα και θέληση, αλλά και υπερβαίνοντας εμπόδια, οι δεσμεύσεις μας για τη Θεσσαλονίκη γίνονται πράξη. Το είπαμε, το κάναμε! Αυτός είναι άλλωστε ο κεντρικός πυρήνας της πολιτικής στόχευσης της παρούσας Κυβέρνησης, μα και το στοίχημα που καλούμαστε να κερδίσουμε καθημερινά.
Προφανώς, εν μέσω πανδημίας, το κυβερνητικό έργο ήταν δύσκολο να προχωρήσει δίχως παρεκκλίσεις από τα αρχικά χρονοδιαγράμματα. Ωστόσο, χάρη στη μεθοδικότητα και τον στρατηγικό σχέδιο που εκπονήθηκε, η Θεσσαλονίκη περνά με συνέπεια στην εποχή της εξωστρέφειας και της ανάπτυξης. Οι πράξεις διαδέχθηκαν τις υποσχέσεις και οι μακέτες έδωσαν τη θέση τους σε έργα που ολοκληρώνονται και άλλα που μήνα με τον μήνα ωριμάζουν προκειμένου να αλλάξουν τη μοίρα αλλά και την εικόνα της πόλης μας.
Η ανάπλαση της ΔΕΘ, το νέο αεροδρόμιο «Μακεδονία», η σύνδεση του ΟΛΘ με την ΠΑΘΕ, το τεχνολογικό πάρκο τέταρτης γενιάς «Thess Intec», η αξιοποίηση του πρώην στρατοπέδου «Παύλου Μελά» σε Μητροπολιτικό Πάρκο, η κατασκευή του Fly Over, η πορεία του Μετρό προς την ολοκλήρωση του, η επίσπευση των μελετών για τη μετατροπή της ΑΒΖ Καλοχωρίου και του Στρατοπέδου Γκόνου σε Επιχειρηματικό Πάρκο και μια σειρά μικρών και μεγάλων έργων που είτε βρίσκονται στο στάδιο της μελέτης είτε προχωρούν με γοργό βηματισμό, είναι τα εφόδια που έλειπαν από την πόλη μας. Εφόδια που μετατρέπονται σε χρήσιμα «εργαλεία» τα οποία έρχονται να συμπληρώσουν και να ενισχύσουν την προσπάθεια της Θεσσαλονίκης να εξελιχθεί σε σύγχρονο ευρωπαϊκό κέντρο και προορισμό ανθρώπων υψηλότατης κατάρτισης, σημαντικών επενδύσεων αλλά και πολυάριθμων κεφαλαίων.
Πλέον, από «φτωχός συγγενής» η Θεσσαλονίκη αναβαθμίζεται σε παραγωγικό κόμβο που συνδέει την Ανατολή με την Νοτιοανατολική Ευρώπη, αποκτώντας διεισδυτικότητα σε μια τεράστια αγορά 350 εκατομμυρίων ανθρώπων, γεμάτη προοπτικές συνεργειών και οικονομικών δραστηριοτήτων.
Ανοίγει τα φτερά της, αξιοποιώντας με σωστό τρόπο τα δημιουργικά και αναπτυξιακά συγκριτικά πλεονεκτήματα που διαθέτει προκειμένου να λειτουργήσει ως «θερμοκοιτίδα» προόδου για την ίδια και τους πολίτες της.
Η πολιτεία πράττει το καθήκον της απέναντι στην πόλη μας. Δική μας ευθύνη είναι να αδράξουμε την ευκαιρία και επιτέλους να γίνουμε συμμέτοχοι στην επόμενη ημέρα της.
Ας αφήσουμε στην άκρη τις άγονες αντιπαραθέσεις και ας κατανοήσουμε ότι η πρόοδός της Θεσσαλονίκης συνεπάγεται τη δική μας ευημερία.

Άρθρο του Βουλευτή Β΄ Θεσσαλονίκης της Νέας Δημοκρατίας, κ. Θεόδωρου Καράογλου, στην εφημερίδα «Karfitsa», που δημοσιεύτηκε το Σάββατο 11 Σεπτεμβρίου 2021

«Η Θεσσαλονίκη χρειάζεται ενότητα και αλήθεια»

Η μεγαλύτερη «πληγή» της πόλης μας είναι η διχόνοια.
Μας αρέσει να διαφωνούμε από τα πιο μικρά μέχρι τα πιο μεγάλα ζητήματα και αυτό αποτυπώνεται -εν μέρει- στην εικόνα που παρουσιάζει η ίδια μας η πόλη.
Το φαινόμενο είναι διαχρονικό...
Θυμάμαι τις αντιδράσεις των «οικολόγων» όταν η κυβέρνηση του Κωνσταντίνου Μητσοτάκη αποφάσισε την κατασκευή της περιφερειακής οδού. Επιχειρηματολογούσαν ότι το έργο θα κατέστρεφε το περιβάλλον και οι διαμαρτυρίες ήταν καθημερινές, με τον διχασμό να αποτυπώνεται στα ρεπορτάζ του τοπικού Τύπου της εποχής. Σήμερα όλοι παραδέχονται και ομονοούν ότι επρόκειτο για ένα έργο πνοής που βοήθησε την πόλη να «ανασάνει».
Το ίδιο συνέβη και με μια σειρά άλλων έργων.
Προς το τέλος της δεκαετίας του 1980 καταγράφηκε «πόλεμος» προσφυγών για τη δημοπράτηση της υποθαλάσσιας αρτηρίας που θα ένωνε τη δυτική είσοδο της πόλης με τη λεωφόρο Μεγάλου Αλεξάνδρου. Το έργο ακυρώθηκε αλλά τον Απρίλιο του 2020 επιδικάστηκε στον ανάδοχο το ποσό των 65 εκατομμυρίων ευρώ. Κάτι ανάλογο συνέβη και με την ανάπλαση της νέας παραλίας, αφού υπήρξαν προσφυγές στο ΣτΕ τόσο κατά του έργου, όσο και κατά της ανέγερσης του νέου δημαρχιακού μεγάρου. Ακόμα και κατά τη διάρκεια ανέγερσης του «Τελλόγλειου», κάτοικοι της περιοχής ύψωσαν μαύρες σημαίες ενώ ακολούθησαν καταλήψεις και παραστάσεις διαμαρτυρίας σε υπουργεία.
Για να μην αναφερθώ στο σήμερα και όσα συμβαίνουν στο σταθμό του Μετρό στην οδό Βενιζέλου ή τις έντονες δημόσιες διαφωνίες που εκφράζονται με αφορμή την ανάπλαση της πλατείας Αριστοτέλους και της Διεθνούς Εκθέσεως Θεσσαλονίκης.
Κάθε φορά που ανοίγει συζήτηση για το αύριο της πόλης βλέπω τους συμπολίτες μου να χωρίζονται σε παρατάξεις. Και αυτό με πληγώνει σφοδρά.
Η Θεσσαλονίκη, για να προχωρήσει προς το μέλλον, χρειάζεται ενότητα και αλήθεια. Ενότητα προκειμένου να ξεπεραστούν δυσκολίες, νοοτροπίες και πρακτικές που λειτουργούν αποτρεπτικά ως προς την πρόοδο και αλήθεια που να γίνεται αποδεκτή από όλους όσο ενοχλητική ή δυσάρεστη κι αν είναι.
Εάν θέλουμε να είμαστε απόλυτα ειλικρινείς μεταξύ μας, η ενότητα χρειάζεται πολλή δουλειά μέχρι να γίνει συνείδηση και κτήμα όλων μας. Κυρίως εκείνων που διαχειρίζονται τα ζητήματα της πόλης ως ευκαιρία να κερδίσουν μικροκομματικά οφέλη. Και τα παραδείγματα είναι πολλά...
Αναφορικά με την αλήθεια, όμως, αποτελεί κοινή παραδοχή ότι η κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη έσπασε τα δεσμά της αδράνειας που κρατούσαν τη Θεσσαλονίκη «όμηρο» του χθες. Σε μικρό χρονικό διάστημα υλοποιήθηκαν όσα δεν έγιναν δεκαετίες πριν.
Εξαρχής τέθηκε συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για όλα τα μεγάλα έργα υποδομών και τηρείται στο βαθμό που αυτό είναι εφικτό, παρά τις δυσκολίες που προκλήθηκαν εξαιτίας της πανδημίας.
Οι Θεσσαλονικείς αναγνωρίζουν ότι για πρώτη φορά τους δίνονται χρονολογίες παράδοσης των έργων και εκτιμούν την υπεύθυνη στάση της πολιτείας η οποία δεν επιχειρεί να τους εξαπατήσει με μουσαμάδες, υποτιθέμενα εγκαίνια και επικοινωνιακές φιέστες άνευ ουσίας.
Η καθημερινή πρόοδος των εργασιών αποτυπώνεται στην πόλη και ο καθένας είναι σε θέση να κατανοήσει ότι η Θεσσαλονίκη μεταμορφώνεται σε «θερμοκοιτίδα» προόδου και ανάπτυξης. Το νέο αεροδρόμιο «Μακεδονία», η κατασκευή του τεχνολογικού πάρκου 4ης γενιάς «Thess Intec», το Fly Over, η σύνδεση του ΟΛΘ με την ΠΑΘΕ, είναι ορισμένες από τις έμπρακτες αποδείξεις ότι η Θεσσαλονίκη αλλάζει. Και θα συνεχίζει να αλλάζει εφόσον επενδύσει με συνέπεια στο δίπτυχο ενότητα και αλήθεια.

Άρθρο του Βουλευτή Β΄ Θεσσαλονίκης της Νέας Δημοκρατίας, κ. Θεόδωρου Καράογλου, στην ειδική έκδοση του "myportal.gr" για την 85η ΔΕΘ στο τεύχος Σεπτεμβρίου

«Το μέλλον ανήκει στη Θεσσαλονίκη»

Η Θεσσαλονίκη είχε ανάγκη λέξεις όπως καινοτομία, τεχνολογία, ανάπτυξη και εξωστρέφεια να γίνουν μέρος της καθημερινότητάς της. Από τη στιγμή που τέθηκαν ουσιαστικά στο δημόσιο διάλογο και αποτέλεσαν μέρος της στρατηγικής που υιοθετήθηκε για την ανάδειξη των συγκριτικών της πλεονεκτημάτων, η πόλη πέρασε σε μια νέα εποχή ευκαιριών και ρεαλιστικών προσδοκίες για την επόμενη ημέρα.

Παρά τις αντιξοότητες που προκάλεσε η πανδημία, η Θεσσαλονίκη αποδεικνύει –πλέον- καθημερινά ότι δεν «στέγνωσε» από φιλοδοξίες και πως διαθέτει τα κατάλληλα εφόδια να εξελιχθεί σε ένα σύγχρονο ευρωπαϊκό κέντρο το οποίο λειτουργεί ως προορισμός ανθρώπων και κεφαλαίων.

Έτσι φτάσαμε στο σημείο σήμερα να μιλούμε για ανάπτυξη η οποία είναι απαλλαγμένη από τις αγκυλώσεις του χθες και τον Πρωθυπουργό να επισημαίνει στην πρόσφατη σύσκεψη που διοργάνωσε στο Διοικητήριο ότι ο επόμενος χρόνος θα είναι χρόνος σημαντικής ανάπτυξης τόσο για την ελληνική οικονομία όσο και για την οικονομία της Β. Ελλάδας.

Καθοριστικό ρόλο στην αντιστροφή του κλίματος διαδραμάτισε η σημαντική πρόοδος που καταγράφηκε αυτά τα δυο χρόνια στα μεγάλα έργα υποδομής, αφού όλες οι προεκλογικές και κυβερνητικές δεσμεύσεις για τη Θεσσαλονίκη γίνονται πράξη!

Το Μετρό, προχωρά βάσει του σχεδιασμού που έχει εκπονηθεί και η κεντρική στόχευση είναι να παραδοθεί εντός του 2023.
Το ίδιο συμβαίνει και με το project της ανάπλασης της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης. Ο αρχιτεκτονικός διαγωνισμός ολοκληρώθηκε με επιτυχία και ήδη δρομολογούνται τα επόμενα βήματα ώστε οι εργασίες να ξεκινήσουν εντός του 2023 και οι νέες εγκαταστάσεις να εγκαινιαστούν τον Σεπτέμβριο του 2026. Η συγκεκριμένη ημερομηνία είναι συμβολική καθώς τότε συμπληρώνεται ένας αιώνας από τα πρώτα εγκαίνια της ΔΕΘ, το 1926.
Εντός χρόνου προχωρούν και οι εργασίες βελτίωσης της 6ης προβλήτας του ΟΛΘ, έχοντας ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2024. Στα τέλη Ιουνίου του 2021 προηγήθηκε η υπογραφή της σύμβασης για τη διασύνδεση του λιμανιού με τον ΠΑΘΕ και την Εγνατία Οδό, αλλά και η σιδηροδρομική σύνδεση που έχει ενταχθεί στο Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα.
Σημαντική πρόοδος καταγράφηκε και στην αναβάθμιση του πρώην στρατοπέδου «Παύλου Μελά» σε Μητροπολιτικό Πάρκο, αφού εγκρίθηκε το ειδικό πολεοδομικό σχέδιο και σύντομα η δυτική πλευρά της πόλης θα αποκτήσει έναν σημαντικό πνεύμονα πρασίνου και πολιτισμού.
Συνοψίζοντας, σε σχεδόν 2,5 χρόνια, καταφέραμε να απελευθερώσουμε την πόλη από σύνδρομα και ενοχές για τις μεγάλες προσδοκίες του παρελθόντος που δεν εκπληρώθηκαν ποτέ, ανοίγοντας το δρόμο να χαράξει ελεύθερα το μέλλον της.
Της προσφέραμε την ευκαιρία να λειτουργήσει ως «θερμοκοιτίδα» της ανάπτυξης και ήδη κινείται προς αυτήν την κατεύθυνση. Γι' αυτό και σε όλες τις δημόσιες τοποθετήσεις μου επισημαίνω ότι ο ορίζοντάς της δεν πρέπει να περιορίζεται στο 2021 αλλά να εκτείνεται στις επόμενες δεκαετίες. Να βλέπει και να σχεδιάζει ένα φιλόδοξο αύριο, έχοντας προηγουμένως πιστέψει στον εαυτό της και επενδύσει στις νέες τεχνολογίες, στα πανεπιστήμια, στην καινοτομία. Το μέλλον της ανήκει!

Άρθρο του Βουλευτή Β΄ Θεσσαλονίκης της Νέας Δημοκρατίας, κ. Θεόδωρου Καράογλου, στην ιστοσελίδα «Politicalbank.gr», που δημοσιεύτηκε το Σάββατο 11 Σεπτεμβρίου 2021

«Το μέλλον ανήκει στη Θεσσαλονίκη»

Η Θεσσαλονίκη είχε ανάγκη λέξεις όπως καινοτομία, τεχνολογία, ανάπτυξη και εξωστρέφεια να γίνουν μέρος της καθημερινότητάς της. Από τη στιγμή που τέθηκαν ουσιαστικά στο δημόσιο διάλογο και αποτέλεσαν μέρος της στρατηγικής που υιοθετήθηκε για την ανάδειξη των συγκριτικών της πλεονεκτημάτων, η πόλη πέρασε σε μια νέα εποχή ευκαιριών και ρεαλιστικών προσδοκίες για την επόμενη ημέρα.

Παρά τις αντιξοότητες που προκάλεσε η πανδημία, η Θεσσαλονίκη αποδεικνύει –πλέον- καθημερινά ότι δεν «στέγνωσε» από φιλοδοξίες και πως διαθέτει τα κατάλληλα εφόδια να εξελιχθεί σε ένα σύγχρονο ευρωπαϊκό κέντρο το οποίο λειτουργεί ως προορισμός ανθρώπων και κεφαλαίων.

Έτσι φτάσαμε στο σημείο σήμερα να μιλούμε για ανάπτυξη η οποία είναι απαλλαγμένη από τις αγκυλώσεις του χθες και τον Πρωθυπουργό να επισημαίνει στην πρόσφατη σύσκεψη που διοργάνωσε στο Διοικητήριο ότι ο επόμενος χρόνος θα είναι χρόνος σημαντικής ανάπτυξης τόσο για την ελληνική οικονομία όσο και για την οικονομία της Β. Ελλάδας.

Καθοριστικό ρόλο στην αντιστροφή του κλίματος διαδραμάτισε η σημαντική πρόοδος που καταγράφηκε αυτά τα δυο χρόνια στα μεγάλα έργα υποδομής, αφού όλες οι προεκλογικές και κυβερνητικές δεσμεύσεις για τη Θεσσαλονίκη γίνονται πράξη!

Το Μετρό, προχωρά βάσει του σχεδιασμού που έχει εκπονηθεί και η κεντρική στόχευση είναι να παραδοθεί εντός του 2023.
Το ίδιο συμβαίνει και με το project της ανάπλασης της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης. Ο αρχιτεκτονικός διαγωνισμός ολοκληρώθηκε με επιτυχία και ήδη δρομολογούνται τα επόμενα βήματα ώστε οι εργασίες να ξεκινήσουν εντός του 2023 και οι νέες εγκαταστάσεις να εγκαινιαστούν τον Σεπτέμβριο του 2026. Η συγκεκριμένη ημερομηνία είναι συμβολική καθώς τότε συμπληρώνεται ένας αιώνας από τα πρώτα εγκαίνια της ΔΕΘ, το 1926.
Εντός χρόνου προχωρούν και οι εργασίες βελτίωσης της 6ης προβλήτας του ΟΛΘ, έχοντας ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2024. Στα τέλη Ιουνίου του 2021 προηγήθηκε η υπογραφή της σύμβασης για τη διασύνδεση του λιμανιού με τον ΠΑΘΕ και την Εγνατία Οδό, αλλά και η σιδηροδρομική σύνδεση που έχει ενταχθεί στο Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα.
Σημαντική πρόοδος καταγράφηκε και στην αναβάθμιση του πρώην στρατοπέδου «Παύλου Μελά» σε Μητροπολιτικό Πάρκο, αφού εγκρίθηκε το ειδικό πολεοδομικό σχέδιο και σύντομα η δυτική πλευρά της πόλης θα αποκτήσει έναν σημαντικό πνεύμονα πρασίνου και πολιτισμού.
Συνοψίζοντας, σε σχεδόν 2,5 χρόνια, καταφέραμε να απελευθερώσουμε την πόλη από σύνδρομα και ενοχές για τις μεγάλες προσδοκίες του παρελθόντος που δεν εκπληρώθηκαν ποτέ, ανοίγοντας το δρόμο να χαράξει ελεύθερα το μέλλον της.
Της προσφέραμε την ευκαιρία να λειτουργήσει ως «θερμοκοιτίδα» της ανάπτυξης και ήδη κινείται προς αυτήν την κατεύθυνση. Γι' αυτό και σε όλες τις δημόσιες τοποθετήσεις μου επισημαίνω ότι ο ορίζοντάς της δεν πρέπει να περιορίζεται στο 2021 αλλά να εκτείνεται στις επόμενες δεκαετίες. Να βλέπει και να σχεδιάζει ένα φιλόδοξο αύριο, έχοντας προηγουμένως πιστέψει στον εαυτό της και επενδύσει στις νέες τεχνολογίες, στα πανεπιστήμια, στην καινοτομία. Το μέλλον της ανήκει!