Άρθρο του Βουλευτή Β΄ Θεσσαλονίκης της Νέας Δημοκρατίας, κ. Θεόδωρου Καράογλου, στην εφημερίδα "Παρόν", στις 31 Αυγούστου 2025.
Η Θεσσαλονίκη της ΔΕΘ: Από τα λόγια στις πράξεις
Κάθε Διεθνής Έκθεση της Θεσσαλονίκης εμπεριέχει μέσα της έναν απολογισμό. Όχι μόνο πολιτικό ή οικονομικό, αλλά και ουσιαστικό αναφορικά με το πού βρίσκεται η πόλη, ποια έργα υλοποιούνται, ποια ζητήματα παραμένουν σε εκκρεμότητα και ποιες είναι οι νέες προκλήσεις μιας πόλης που βγαίνει από έναν λήθαργο δεκαετιών. Η φετινή διοργάνωση της 89η ΔΕΘ αναμένεται να επιβεβαιώσει για ακόμη μια φορά ότι η Θεσσαλονίκη βρίσκεται σε τροχιά μεταμόρφωσης, σε τροχιά μετασχηματισμού, με βασικά έργα υποδομής να εξελίσσονται εντός των χρονοδιαγραμμάτων και το αποτύπωμα των πολιτικών που εφαρμόστηκαν τα τελευταία χρόνια να γίνεται πλέον ορατό στην καθημερινότητα των πολιτών.
Αυτή η πρόοδος που συντελείται έχει τη δική της σημασία καθώς δεν πρόκειται για μια αφηρημένη έννοια. Απεναντίας αποτυπώνεται στον αστικό ιστό, στις υποδομές που ολοκληρώνονται, στις νέες δυνατότητες που ανοίγονται. Με τις πολιτικές επιλογές της η κυβέρνηση απέδειξε ότι, όταν υπάρχει σχέδιο και συντονισμός, τα αποτελέσματα δεν αργούν να φανούν.
Γι’ αυτό σήμερα μπορούμε να πούμε με ασφάλεια πως η Θεσσαλονίκη κάνει βήματα μπροστά. Το Μετρό, που υπήρξε για δεκαετίες συνώνυμο της αναμονής και της ταλαιπωρίας, επεκτείνεται προς την Καλαμαριά. Παράλληλα, το Fly Over, ένα έργο κρίσιμης σημασίας για την αποσυμφόρηση του οδικού δικτύου, προχωρά με σταθερό ρυθμό και ορίζοντα ολοκλήρωσης την άνοιξη του 2027, ενώ ο ΟΑΣΘ ενισχύεται με νέο στόλο για την καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών.
Όμως, η πραγματική πρόκληση βρίσκεται μπροστά μας και δεν είναι άλλος από την ανάγκη η ανάπτυξη να γίνει οριζόντια και κατ’ επέκταση να φτάσει σε κάθε γωνιά της μητροπολιτικής Θεσσαλονίκης. Για τον σκοπό αυτό, προτεραιότητά μου για το επόμενο διάστημα είναι η προώθηση του προαστιακού σιδηρόδρομου. Πρόκειται για ένα έργο με πολλαπλές αναπτυξιακές, περιβαλλοντικές και κοινωνικές διαστάσεις, ιδίως για τη δυτική Θεσσαλονίκη και τον Δήμο Δέλτα, όπου συγκεντρώνεται ο πυρήνας της βιομηχανικής δραστηριότητας της περιοχής. Το Καλοχώρι, η Σίνδος και οι άλλες γειτονικές περιοχές δεν πρέπει να αντιμετωπίζονται ως η «άκρη» της πόλης, αλλά ο πυρήνας της παραγωγικής Θεσσαλονίκης. Έτσι, με τον προαστιακό, αποκτούν πρόσβαση, σύνδεση και κατ’ επέκταση προοπτική.Την ίδια στιγμή, στα ανατολικά, η αδειοδότηση του Thess INTEC, του διεθνούς τεχνολογικού πάρκου στον Δήμο Θερμαϊκού, είναι ισχυρή ψήφος εμπιστοσύνης στις τεχνολογικές δυνατότητες της Θεσσαλονίκης. Η συγκεκριμένη επένδυση φέρνει κοντά την καινοτομία, την έρευνα και την επιχειρηματικότητα, με την εκπαίδευση και την αγορά εργασίας μετατρέποντας την πόλη σε κόμβο γνώσης και τεχνολογικής ανάπτυξης. Δεν είναι απλώς ένα ακόμη έργο υποδομής. Είναι ένα στοίχημα για το μέλλον, το οποίο κερδίζεται με στρατηγική, υπομονή και συνεργασία.
Όλα αυτά τα παραδείγματα αναδεικνύουν πως η Θεσσαλονίκη δεν αλλάζει μόνο στα χαρτιά. Αλλάζει στη βάση ενός σχεδίου που έχει ως στόχο τη συνολική αναβάθμιση της ποιότητας ζωής. Γι’ αυτό και η ισόρροπη ανάπτυξη πρέπει να παραμείνει στον πυρήνα κάθε πολιτικής. Όχι μόνο με έργα-βιτρίνα για το κέντρο, αλλά με έργα ουσίας για όλη την περιφέρεια της πόλης. Και να μην ξεχνάμε ότι κάθε μέρα είναι μια νέα ευκαιρία για να οικοδομήσουμε μια πόλη πιο ανθρώπινη, πιο σύγχρονη, πιο λειτουργική. Με ισότητα στην πρόσβαση, στις ευκαιρίες, στις υποδομές. Με μια πολιτεία που ακούει, σχεδιάζει και πράττει. Γιατί η πραγματική αλλαγή δεν φαίνεται στα εγκαίνια, αλλά στην καθημερινή ζωή των πολιτών.
