Αρ. πρωτ.: 967

Θεσσαλονίκη, 4 Νοεμβρίου 2016

Προς Υπουργό:

Παιδείας, Έρευνας & Θρησκευμάτων

ΕΡΩΤΗΣΗ

«Διακοσμητικός ο ρόλος του Εθνικού Συμβουλίου Παιδείας»

Ανενεργό παραμένει το Εθνικό Συμβούλιο Παιδείας (ΕΣΥΠ), με την ηγεσία του αρμόδιου Υπουργείου να σωπαίνει εκκωφαντικά στις αλλεπάλληλες επιστολές και εκκλήσεις τόσο της ηγεσίας του Εθνικού Συμβουλίου Παιδείας, όσο και των τριών συμβουλίων, που το απαρτίζουν. Οι επικεφαλής των Συμβουλίων με πρόσφατη επιστολή τους προς τον Υπουργό Παιδείας εκφράζουν την έντονη δυσαρέσκειά τους για την μη ενεργοποίηση του ΕΣΥΠ, παρά τις εισηγήσεις τους και παρά το γεγονός, ότι αποτελούν επιλογή της ίδιας της ηγεσίας του Υπουργείου Παιδείας. Οι ενέργειες του αρμόδιου Υπουργείου αποδεικνύουν το πως εκλαμβάνει η ηγεσία του τον ρόλο του ΕΣΥΠ, στο οποίο προσδίδει διακοσμητικό και μόνο ρόλο.
Το ΕΣΥΠ οφείλει να έχει ουσιαστικό ρόλο στην εκπαιδευτική διαδικασία. Η συμβουλευτική του λειτουργία, αναφορικά με τα θέματα της εκπαίδευσης πρέπει να είναι ουσιαστική. Εντούτοις, ο αρμόδιος Υπουργός επιλέγει την πλήρη απαξίωση και αδράνεια του ΕΣΥΠ, αποδεικνύοντας το μειωμένο ενδιαφέρον του για τη λειτουργία του Εθνικού Συμβουλίου. Ωστόσο, οφείλει να ενεργήσει, έτσι ώστε να ενεργοποιηθεί το ΕΣΥΠ και να ενισχυθεί ο ρόλος του με στόχο την αναβάθμιση της εκπαίδευσης.

Κατόπιν τούτων, ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

-Προτίθεται το αρμόδιο Υπουργείο να ενεργοποιήσει το Εθνικό Συμβούλιο Παιδείας και να ενισχύσει τον ρόλο του με στόχο την αναβάθμιση της εκπαίδευσης;

Αρ. πρωτ.: 966

Θεσσαλονίκη, 4 Νοεμβρίου 2016

Προς Υπουργό:

Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης & Κοινωνικής Αλληλεγγύης

ΕΡΩΤΗΣΗ

«Σε πλήρη κατάρρευση το ασφαλιστικό σύστημα στη χώρα μας»

Σε τροχιά κατάρρευσης βρίσκεται το ασφαλιστικό σύστημα στη χώρα μας, έπειτα από τις παλινωδίες της Κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, που ενεργεί με απίστευτη προχειρότητα και προπαγανδιστικές ενέργειες. Η κοινωνική ασφάλιση είναι ένα συνταγματικά κατοχυρωμένο κοινωνικό δικαίωμα, η μεταρρύθμιση της οποίας απαιτεί συστηματικό διάλογο και συγκροτημένο σχέδιο, προκειμένου να διασφαλιστεί η βιωσιμότητά της. Εντούτοις, η Κυβέρνηση εξαπατώντας τους πολίτες και δη τους συνταξιούχους, που καθημερινά βλέπουν τις συντάξεις τους να περικόπτονται και αντί για την υποσχόμενη από τον ίδιο τον Πρωθυπουργό 13η σύνταξη, παραλαμβάνουν επιστολές από τον Υπουργό Εργασίας. Εκτός των συνταξιούχων, οι οποίοι υπέστησαν δραστικές μειώσεις, οι επαγγελματίες και οι μικρομεσαίοι επιχειρηματίες δέχονται εξοντωτικά χτυπήματα με τις υπέρογκες αυξήσεις στις εισφορές τους, οδηγώντας τους στην ισοπέδωση.
Τα Ταμεία βουλιάζουν, η ύφεση εντείνεται ακόμη περισσότερο και η πολλά υποσχόμενη Κυβέρνηση της Αριστεράς έχει μεταμορφωθεί σε ένα ατελείωτο βασανιστήριο. Σε αυτήν την κατάσταση έρχεται να προστεθεί και η πρωτοφανής καθυστέρηση στην απονομή των συντάξεων, που ταλαιπωρεί χιλιάδες συμπολίτες μας, με το αρμόδιο Υπουργείο να παρακολουθεί αμέτοχο. Η ανάπτυξη έχει δώσει τη θέση της στα λουκέτα και στην ανεργία και η κοινωνική αλληλεγγύη στην υποβάθμιση της ζωής των πολιτών. Με την ακολουθούμενη πολιτική, ούτε η βιωσιμότητα του ασφαλιστικού συστήματος εξασφαλίζεται, ούτε η ανάκαμψη της εθνικής μας οικονομίας επέρχεται. Οφείλει η Κυβέρνηση μέσα από συστηματικό διάλογο να καταθέσει ένα ρεαλιστικό και συγκροτημένο σχέδιο βιωσιμότητας του ασφαλιστικού μας συστήματος, διαφορετικά θα μείνει στην ιστορία ως η Κυβέρνηση που προκάλεσε την πλήρη κατάρρευσή του.

Κατόπιν τούτων, ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

- Προτίθεται το αρμόδιο Υπουργείο να καταθέσει ένα ρεαλιστικό σχέδιο για τη βιωσιμότητα του ασφαλιστικού συστήματος;

- -Ποιο είναι το συνολικό ύψος των περικοπών, που δέχονται οι συνταξιούχοι σήμερα;

Αρ. πρωτ.: 965

Θεσσαλονίκη, 4 Νοεμβρίου 2016

Προς Υπουργό:

Εσωτερικών & Διοικητικής Ανασυγκρότησης

ΕΡΩΤΗΣΗ

«Ανεπαρκής σχεδιασμός στη διαχείριση του προσφυγικού»

Τέλος δεν έχουν οι παλινωδίες της Κυβέρνησης στη διαχείριση του προσφυγικού ζητήματος, αποδεικνύοντας την παντελή ανεπάρκεια σχεδιασμού εκ μέρους των αρμοδίων. Στην αρνητική εικόνα που έχει διαμορφωθεί για τη χώρα μας έρχονται να προστεθούν οι παραιτήσεις των δυο Γενικών Γραμματέων του αρμόδιου Υπουργείου, του Γ.Γ. Υποδοχής και Ταυτοποίησης Οδ. Βουδούρη και του Γ.Γ. Μεταναστευτικής Πολιτικής Βασ. Παπαδόπουλου, οι καταγγελίες των οποίων για κακοδιαχείριση, υπερκοστολογήσεις και απευθείας αναθέσεις έργων ήταν διαδοχικές, προκαλώντας έντονο προβληματισμό και ερωτηματικά. Παραιτήσεις κυβερνητικών αξιωματούχων, καταγγελίες για κακοδιαχείριση, σημαντικές καθυστερήσεις στην απορρόφηση ευρωπαϊκών κονδυλίων, αδιαφανείς διαδικασίες συνθέτουν το σκηνικό στην αντιμετώπιση του προσφυγικού ζητήματος.
Αποτέλεσμα όλης αυτής της κατάστασης, των σημαντικών καθυστερήσεων και της έλλειψης σχεδιασμού είναι αντί για την προβολή του ανθρώπινου και φιλόξενου προσώπου της χώρας μας, που επικαλείται η Κυβέρνηση, να αδυνατεί να διασφαλίσει τις απαραίτητες συνθήκες διαβίωσης στους πρόσφυγες και μετανάστες και ως εκ τούτου να αυξάνει σημαντικά το κόστος για την Εθνική μας οικονομία οξύνοντας τα προβλήματα διαβίωσής τους. Σε αυτά έρχονται να προστεθούν και οι αλλεπάλληλες καταγγελίες φορέων, τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό της χώρας για ακατάλληλες συνθήκες διαμονής των προσφύγων και μεταναστών, την ώρα μάλιστα που οι προσφυγικές ροές αυξάνονται διαρκώς.

Κατόπιν τούτων, ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

- Επιβεβαιώνει το αρμόδιο Υπουργείο τις καταγγελίες των παραιτηθέντων Γενικών Γραμματέων ως προς τη διαχείριση του προσφυγικού ζητήματος;

- Πώς αξιολογεί ο αρμόδιος Υπουργός την γενικότερη διαχείριση του προσφυγικού όλο αυτό το διάστημα, δεδομένων των επίσημων καταγγελιών για κακοδιαχείριση;

Αρ. πρωτ.: 945

Θεσσαλονίκη, 4 Νοεμβρίου 2016

Προς Υπουργό:

Οικονομικών

ΕΡΩΤΗΣΗ

«Ακέφαλο παραμένει το Ταμείο Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας»

Τρεις μήνες έπειτα από την ολοκλήρωση της διαδικασίας πλήρωσης της θέσης του Διευθύνοντος Συμβούλου του Ταμείου Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας, έχει παρουσιαστεί εμπλοκή ως προς τον επικεφαλής του Ταμείου. Συγκεκριμένα και σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Δημοκρατία» (4.11.2016) ο νέος επικεφαλής του ΤΧΣ, που ορίστηκε με απόφαση του Υπουργού Οικονομικών δεν έχει αναλάβει ακόμη τα καθήκοντά του, καθώς σύμφωνα με πληροφορίες εμφανίζεται δυσαρεστημένος με το ύψος των μεικτών απολαβών του ήτοι 220.000 ευρώ ετησίως. Ο ίδιος αρνείται τον διορισμό του, καθώς το παραπάνω ποσό δεν του αρκεί, χωρίς προφανώς να αντιλαμβάνεται το δυσχερές οικονομικό περιβάλλον που βιώνει η πατρίδα μας.
Σκοπός του Ταμείου, το οποίο ασφαλώς λειτουργεί με τους κανόνες της ιδιωτικής οικονομίας είναι η διατήρηση της σταθερότητας του ελληνικού τραπεζικού συστήματος προς χάριν του δημοσίου συμφέροντος. Με τις άστοχες ενέργειες όμως της Κυβέρνησης και την διαφαινόμενη άρνηση αποδοχής της θέσης του Διευθύνοντος Συμβούλου, το Ταμείο παραμένει ακέφαλο, χωρίς να εκπληρώνει επαρκώς τον σκοπό του. Σε μια περίοδο, όπου η οικονομία μας βρίσκεται σε παρατεταμένη ύφεση και η Κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ έχει οδηγήσει σε οικονομική αφαίμαξη τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις, είναι τουλάχιστον προκλητικό ο επικεφαλής του ΤΧΣ να αρνείται τον διορισμό του επικαλούμενος χαμηλές απολαβές, την ίδια ώρα που η ανεργία μαστίζει, τα λουκέτα στην αγορά αυξάνονται και η αβεβαιότητα και το κλίμα ανασφάλειας εντείνονται ακόμη περισσότερο. Οφείλει το αρμόδιο Υπουργείο να ενεργήσει προς εκείνη την κατεύθυνση, έτσι ώστε ο νέος επικεφαλής του ΤΧΣ να αναλάβει επιτέλους τα καθήκοντά του και το Ταμείο Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας να επιτελέσει τον σκοπό της λειτουργίας του.

Κατόπιν τούτων, ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

- Επιβεβαιώνει το αρμόδιο Υπουργείο τα δημοσιεύματα, που φέρουν το νέο επικεφαλής του Ταμείου Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας να είναι δυσαρεστημένος με το ύψος των ετήσιων απολαβών του;

- Σε ποιες ενέργειες προτίθεται να προβεί ο αρμόδιος Υπουργός, προκειμένου το ΤΧΣ να μην είναι ακέφαλο και να αναλάβει ο νέος Διευθύνων Σύμβουλος τα καθήκοντά του;

Συνέντευξη Θ. Καράογλου στο δελτίο ειδήσεων του Atlas Tv και στην δημοσιογράφο Κατερίνα Σμυρλή (03-11-2016)

Αρ. πρωτ.: 887

Θεσσαλονίκη, 2 Νοεμβρίου 2016

Προς Υπουργούς:

Παιδείας, Έρευνας & Θρησκευμάτων
Εσωτερικών & Διοικητικής Ανασυγκρότησης

ΕΡΩΤΗΣΗ

«Προβλήματα στην μεταφορά των μαθητών του Ειδικού Σχολείου Πυλαίας»

Σε απόγνωση βρίσκονται οι γονείς και οι μαθητές του Ειδικού Σχολείου στην Πυλαία Θεσσαλονίκης, όπου εξαιτίας του προβλήματος της μεταφοράς των μαθητών είναι αδύνατη η παρακολούθηση μαθημάτων με αποτέλεσμα να χάνονται αμέτρητες ώρες διδασκαλίας. Στο Εργαστήριο Ειδικής και Επαγγελματικής Εκπαίδευσης και Κατάρτισης φοιτούν παιδιά ΑμΕΑ και μάλιστα τα περισσότερα με σοβαρή νοητική στέρηση. Τα παιδιά δεν έχουν ξεκινήσει ακόμη να παρακολουθούν τα μαθήματά τους, καθώς το πρόβλημα της μεταφοράς τους παραμένει άλυτο.
Σημειωτέον, ότι αρκετά από αυτά τα παιδιά βρίσκονται σε αναπηρικό αμαξίδιο, ως εκ τούτου οι δυσκολίες μεταφοράς τους είναι μεγάλες. Οφείλουν τα αρμόδια Υπουργεία να επιδείξουν την δέουσα ευαισθησία σε αυτά τα παιδιά και να προβούν άμεσα στην επίλυση του προβλήματος μεταφοράς τους στο Ειδικό Σχολείο, έτσι ώστε να μπει ένα τέλος στην ταλαιπωρία τόσο των ίδιων όσο και των οικογενειών τους.

Κατόπιν τούτων, ερωτώνται ο αρμόδιοι Υπουργοί:

- Σε ποιες ενέργειες προτίθενται να προβούν τα αρμόδια Υπουργεία, έτσι ώστε να επιλυθεί άμεσα το πρόβλημα μεταφοράς των μαθητών του Ειδικού Σχολείου στην Πυλαία;

Αρ. Πρωτ.: 882/02.11.2016

Αθήνα, 02/11/2016

Προς:
Τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Θεόδωρο Δρίτσα

Θέμα: Εφαρμογή μέτρων και διαδικασιών ασφαλείας Λιμενικών Εγκαταστάσεων

Σημαντικά προβλήματα στον κλάδο της ναυτιλιακής βιομηχανίας δημιουργεί η αδυναμία πλήρους συμμόρφωσης της χώρας μας στο νέο διεθνές νομοθετικό πλαίσιο όσον αφορά στη λειτουργία των ποντοπόρων πλοίων μετά και την υιοθέτηση του Κώδικα ISM (Διεθνής Κώδικας Ασφαλούς Διαχείρισης Πλοίων), καθώς και του Κώδικα ΙSPS (Διεθνής Κώδικας για την Ασφάλεια των Πλοίων και Λιμενικών Εγκαταστάσεων από έκνομες ενέργειες – ΙnternationalShipandPortFacilitySecurityCode).
Δυστυχώς, παρά το γεγονός ότι έχουν περάσει πάνω από 10 χρόνια από την υιοθέτηση οδηγιών και κανονισμών για τη βελτίωση των πρότυπων ασφάλειας στον τομέα των θαλάσσιων μεταφορών, εξακολουθούν να υπάρχουν λιμενικές εγκαταστάσεις στη χώρα μας, που είτε δεν εφαρμόζουν πλήρως τα προβλεπόμενα μέτρα και τις διαδικασίες ασφαλείας για την προστασία των επιβατών, των μελών του πληρώματος, του θαλάσσιου περιβάλλοντος και των παράκτιων περιοχών, είτε καθυστερούν την υλοποίηση των υποδομών που απαιτούνται.
Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής δεν έχει προβεί σε άμεσες νομοθετικές παρεμβάσεις για την αντιμετώπιση των γραφειοκρατικών προβλημάτων, που οδηγούν σε καθυστερήσεις των αδειοδοτήσεων και των διαγωνιστικών διαδικασιών, ούτε, επίσης, έχει αντιμετωπίσει το πρόβλημα της υποστελέχωσης των αρμόδιων υπηρεσιών.
Λύση που θα μπορούσε να εφαρμοστεί - που ακολουθείται και παγκοσμίως – είναι η επιβολή ανταποδοτικού τέλους ασφαλείας ανά Λιμένα (κάτι αντίστοιχο επιβάλλεται στις αεροπορικές μεταφορές) χαμηλού κόστους (δε θα υπερβαίνει τα 2 ευρώ ανά επιβάτη), έτσι ώστε να μην έχει αρνητική επίπτωση στη συνολική τιμή του εισιτηρίου. Η επιβολή ανταποδοτικού τέλους θα επιτρέψει την άμεση υλοποίηση των απαιτούμενων υποδομών και εξοπλισμών και την εφαρμογή μέτρων και διαδικασιών ασφαλείας. Παράλληλα, δύναται να δημιουργήσει μέχρι και 3.500 νέες θέσεις εργασίες σε βάθος τριετίας χωρίς οικονομική επιβάρυνση των Λιμένων ή του Κρατικού Προϋπολογισμού.

Κατόπιν των ανωτέρω ερωτάται ο κ. Υπουργός:

1. Γιατί καθυστερεί η έκδοση Κ.Υ.Α για την επιβολή του ανταποδοτικού τέλους ασφαλείας που είχε αιτηθεί από φορείς διαχείρισης λιμενικών εγκαταστάσεων από το Σεπτέμβριο του 2015;

2. Τι μέτρα θα λάβετε για τη δημιουργία σημαντικού αριθμού νέων μόνιμων, αλλά και εποχικών θέσεων εργασίας για την εφαρμογή των μέτρων περί διαδικασιών ασφαλείας και τη συντήρηση των απαιτούμενων υποδομών και εξοπλισμών ασφαλείας;

Ο ερωτών Βουλευτής

1. Σίμος Κεδίκογλου, Βουλευτής Ευβοίας
2. Θεόδωρος Καράογλου, Βουλευτής Β' Θεσσαλονίκης
3. Βλάχος Γεώργιος, Βουλευτής Αττικής
4. Αθανάσιος Μπούρας, Βουλευτής Αττικής
5. Κων/νος Σκρέκας, Βουλευτής Τρικάλων
6. Γεώργιος Βαγιωνάς, Βουλευτής Χαλκιδικής
7. Γιάννης Ανδριανός, Βουλευτής Αργολίδος
8. Σοφία Βούλτεψη, Βουλευτής Β' Αθηνών
9. Χρήστος Κέλλας, Βουλευτής Λαρίσης
10. Γεράσιμος Γιακουμάτος, Βουλευτής Β' Αθηνών
11. Κων/νος Γκιουλέκας, Βουλευτής Α' Θεσσαλονίκης
12. Στέργιος Γιαννάκης, Βουλευτής Πρεβέζης
13. Άννα-Μισέλ Ασημακοπούλου, Βουλευτής Β' Αθηνών
14. Σάββας Αναστασίαδης, Βουλευτής Β' Θεσσαλονίκης
15. Δημήτρης Κυριαζίδης, Βουλευτής Δράμας
16. Βασίλης Οικονόμου, Βουλευτής Επικρατείας
17. Κων/νος Κατσαφάδος, Βουλευτής Α' Πειραιώς
18. Χαράλαμπος Αθανασίου, Βουλευτής Λέσβου
19. Γεώργιος Γεωργαντάς, Βουλευτής Κιλκίς
20. Νίκος Παναγιωτόπουλος, Βουλευτής Καβάλας
21. Αθανάσιος Δαβάκης, Βουλευτής Λακωνίας
22. Κώστας Καραμανλής, Βουλευτής Σερρών
23. Ευάγγελος Μπασιάκος, Βουλευτής Βοιωτίας
24. Φωτεινή Αραμπατζή, Βουλευτής Σερρών

Αρ. πρωτ.: 883

Θεσσαλονίκη, 2 Νοεμβρίου 2016

Προς Υπουργό:
Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων

ΕΡΩΤΗΣΗ

«Λουκέτο στο Ινστιτούτο Τεχνικής Σεισμολογίας και Αντισεισμικών Κατασκευών βάζει η Κυβέρνηση»

Με λουκέτο κινδυνεύει το Ινστιτούτο Τεχνικής Σεισμολογίας και Αντισεισμικών Κατασκευών (ΙΤΣΑΚ), καθώς η Κυβέρνηση προχωρά στην πλήρη διάσπασή του ακυρώνοντας το αξιόλογο έργο του Ινστιτούτου και την προσφορά του στην επιστημονική έρευνα. Το ΙΤΣΑΚ ιδρύθηκε το 1979 με έδρα τη Θεσσαλονίκη ως ανεξάρτητο και αυτοδύναμο ερευνητικό κέντρο, επιτελώντας σημαντικό έργο στην προστασία της χώρας μας από την σεισμική δραστηριότητα. Αναίτια και αβάσιμα το αρμόδιο Υπουργείο προχωρά στην διάλυσή του και στην μεταφορά της έδρας του στην Κεφαλονιά. Το έργο του ΙΤΣΑΚ, το οποίο σημειωτέον έχει αναπτύξει πολυεπίπεδη συνεργασία με την Πολυτεχνική Σχολή στη Θεσσαλονίκη, στην γνώση και στις καινοτομίες είναι τεράστιο.
Το Ινστιτούτο στεγάζεται σε ιδιόκτητο κτίριο, η κατασκευή του οποίου ολοκληρώθηκε με ευρωπαϊκά κονδύλια της Ε.Ε. Διατηρεί υψηλού επιπέδου ερευνητική ομάδα με ολοκληρωμένη τεχνογνωσία, που συμβάλλει στην αντισεισμική έρευνα και στην μείωση των συνεπειών των σεισμών. Συμμετέχει μάλιστα σε προγράμματα, εθνικά και διεθνή και σε μεταπτυχιακά προγράμματα ΑΕΙ, όπως επίσης διατηρεί συνεργασία με διεθνή ερευνητικά κέντρα. Η χώρα μας, μια περιοχή με έντονη σεισμική δραστηριότητα τόσο κατά το παρελθόν, όσο και την τρέχουσα περίοδο ταλαιπωρείται από τους σεισμούς. Ως εκ τούτου είναι άκαιρη οποιαδήποτε ενέργεια διάλυσης του ΙΤΣΑΚ και μεταφοράς του σε ένα νησί, όπου δεν υπάρχουν οι αναγκαίες υποδομές υποστήριξής τους. Αντιθέτως, οφείλει το αρμόδιο Υπουργείο να ενισχύσει την δομή και λειτουργία του και να το αναβαθμίσει, έτσι ώστε να συνεχίσει το πολυσχιδές έργο του και την αξιόλογη επιστημονική του δραστηριότητα.

Κατόπιν τούτων, ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

- Για ποιους λόγους το αρμόδιο Υπουργείο διαλύει το Ινστιτούτο Τεχνικής Σεισμολογίας και Αντισεισμικών Κατασκευών και το μεταφέρει στην Κεφαλονιά;

- Προτίθεται το αρμόδιο Υπουργείο να ενισχύσει και να αναβαθμίσει το ΙΤΣΑΚ;

Αρ. Πρωτ.: 885

Θεσσαλονίκη, 2 Νοεμβρίου 2016

Προς Υπουργούς:
-Οικονομικών
-Παιδείας, Έρευνας και Θρησκευμάτων
-Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού

ΕΡΩΤΗΣΗ

ΘΕΜΑ: «Τραγικές ελλείψεις σχολικών μονάδων σε Θεσσαλονίκη και Κεντρική Μακεδονία»

Δραματική καταγράφεται η κατάσταση της σχολικής στέγης τόσο στην πόλη της Θεσσαλονίκης όσο και στην ευρύτερη περιοχή της Κεντρικής Μακεδονίας. Η κρισιμότητα της κατάστασης αποτυπώνεται ξεκάθαρα και από τα διαθέσιμα κονδύλια, καθώς κατά την προηγούμενη προγραμματική περίοδο (2007-2013) διατέθηκαν για τη σχολική στέγη στην Κεντρική Μακεδονία 191 εκατ. ευρώ, ενώ κατά την τρέχουσα προγραμματική περίοδο (2014-2020) το αντίστοιχο μόλις στα 24 εκατ. ευρώ.
Την ίδια στιγμή, το κόστος των μισθωμάτων των χώρων που νοικιάζονται στους κατά τόπους δήμους προκειμένου να στεγαστούν οι μαθητικές αίθουσες, είναι ιδιαίτερα υψηλό με χαρακτηριστικό παράδειγμα τον Δήμο Θέρμης, όπου το ελληνικό δημόσιο πληρώνει 540.000 ευρώ ετησίως.
Πέρα όμως από το οικονομικό κόστος που έχουν αυτοί οι χώροι, υπάρχουν και πολλά προβλήματα. Στη Θεσσαλονίκη περισσότερα από 100 νηπιαγωγεία στεγάζονται σε καταστήματα και υπόγεια, μη πληρώντας τις κατάλληλες προδιαγραφές του τελευταίου αντισεισμικού κανονισμού.
Τον κώδωνα του κινδύνου κρούουν οι αρμόδιοι φορείς, καθώς εάν δεν αναζητηθεί άμεσα μία λύση και αξιοποίηση των κοινοτικών κονδυλίων ελλοχεύει ο κίνδυνος να μην προχωρήσει η ανέγερση νέων σχολείων τόσο στη Θεσσαλονίκη όσο και στην ευρύτερη περιοχή του νομού έως το 2020.
Την ίδια στιγμή έχουν παγώσει οι διαδικασίες απαλλοτριώσεων εκτάσεων για την ανέγερση σχολικών μονάδων με αποτέλεσμα να κινδυνεύουν να χαθούν 50 χώροι στη Θεσσαλονίκη και δεκάδες ακόμα στην ευρύτερη περιοχή της περιφέρειας.
Τα προβλήματα που συσσωρεύονται είναι πολλά, καθώς αφορούν στην αδυναμία ανανέωσης μισθωτηρίων λόγω τεχνικών ανεπαρκειών, την ανάγκη εκτεταμένων εργασιών συντήρησης των σχολικών μονάδων, αλλά και στην επιτακτική ανάγκη πλέον της ενεργειακής τους αναβάθμισης.
Σύμφωνα με την τελευταία (Οκτώβριος 2016) αναλυτική καταγραφή των αναγκών και των προβλημάτων σε κτιριακές σχολικές εγκαταστάσεις ανά δήμο με πρωτοβουλία της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων Κεντρικής Μακεδονίας αποτυπώνεται η άμεση ανάγκη κατασκευής σχολικών κτιρίων όλων των βαθμίδων, όπως νηπιαγωγείων, δημοτικών, γυμνασίων, λυκείων, αλλά και η προσθήκη εργαστηριακών χώρων και υλικοτεχνικής υποδομής για μαθήματα θετικών επιστημών και πληροφορικής.

Το πρόβλημα των σχολικών μονάδων εντοπίζεται ακόμα μεγαλύτερο στις περιοχές και στους δήμους όπου υπάρχει τα τελευταία χρόνια μετακίνηση πληθυσμών, ιδιαίτερα νέων ζευγαριών με μικρά παιδιά που μετακινούνται από το κέντρο της Θεσσαλονίκης προς τους περιφερειακούς δήμους.

Κατόπιν τούτων ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:

-Προβλέπεται τα συναρμόδια Υπουργεία να προχωρήσουν στην επαναπροκήρυξη του ΣΔΙΤ Κεντρικής Μακεδονίας για την κατασκευή σχολικών κτιρίων;

-Προβλέπεται τα αρμόδια Υπουργεία να εξετάσουν το ενδεχόμενο ειδικής χρηματοδότησης των απαλλοτριώσεων αστικών εκτάσεων για την ανέγερση σχολικών μονάδων, ώστε να μην χαθούν οι εκτάσεις που έχουν ήδη βρεθεί και αξιολογηθεί ως κατάλληλες;

-Σε τι ενέργειες προβλέπεται να προβούν τα συναρμόδια Υπουργεία για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που προκύπτουν από την αδυναμία ανανέωσης των μισθωμάτων ενοικίασης χώρων που ήδη στεγάζονται κυρίως νηπιαγωγεία;

-Εξετάζεται το ενδεχόμενο κατά την επικείμενη αναθεώρηση του ΕΣΠΑ, εντός του 2017, της ανακατανομής πιστώσεων υπέρ των ΠΕΠ Περιφερειών για την αντιμετώπιση προβλημάτων της σχολικής στέγης;

Αρ. πρωτ.:

Θεσσαλονίκη, 02 Νοεμβρίου 2016

Προς:
-Υπουργό Εθνικής Άμυνας

ΕΡΩΤΗΣΗ

«Εικόνα εγκατάλειψης παρουσιάζουν τα οχυρά της θρυλικής «Γραμμής Μεταξά»

Εβδομήντα έξι χρόνια από το μεγαλειώδες «ΟΧΙ» του ελληνικού λαού στον ιταλικό φασισμό και με αφορμή τον πρόσφατο εορτασμό της εθνικής επετείου της 28ης Οκτωβρίου, δημοσιεύματα εφημερίδων ανέδειξαν για πολλοστή φορά τις απαράδεκτες εικόνες εγκατάλειψης που παρουσιάζουν σήμερα τα 21 οχυρά της ιστορίας και της μνήμης που συγκροτούν τη θρυλική «Γραμμή Μεταξά» και τα οποία εκτείνονται από τις Σέρρες έως την Κομοτηνή.
Αντί να συντηρηθούν και να αποτελούν ένδοξα μνημεία εθνικής αντίστασης, καθώς ανέδειξαν το μεγαλείο της ελληνικής ψυχής στη διάρκεια του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου, η κατάσταση στην οποία βρίσκονται σήμερα οι χώροι όπου γράφτηκε η πιο περήφανη πολεμική και ηθική απάντηση απέναντι στις δυνάμεις του «άξονα» είναι τουλάχιστον αποκαρδιωτική.
Λεηλατημένα από επιτήδειους, αφημένα στη μοίρα τους από την Πολιτεία και «χτυπημένα» από το πέρασμα των χρόνων, τα οχυρά που άντεξαν τα πυρά των χιτλερικών στρατευμάτων και δεν έπεσαν ποτέ στα χέρια του εχθρού, ανακόπτοντας την αήττητη έως τότε πορεία του, έχουν... παραδοθεί στη λησμονιά και την απαξίωση.
Αξίζει να σημειωθεί επίσης ότι τα συνολικά 21 οχυρά είναι ένα έργο τεράστιας εθνικής σημασίας (χαρακτηρίστηκε ως το μεγαλύτερο τεχνικό έργο στην Ελλάδα του 20ου αιώνα) και ασύλληπτου κόστους κατασκευής για την τότε εποχή, αποτελώντας στις ημέρες μας πόλο έλξης για χιλιάδες επισκέπτες από όλο τον κόσμο.

Κατόπιν τούτων, ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

-Σε ποιές ενέργειες προτίθεται να προβεί προκειμένου να συντηρήσει και να αναδείξει τις ένδοξες οχυρωματικές γραμμές που προκάλεσαν την έκπληξη του εχθρού και τον θαυμασμό των συμμάχων, ώστε να μην περάσουν στην ιστορική λήθη και να λειτουργήσουν ως σύγχρονο αξιοθέατο;

-Σκοπεύει να αξιοποιήσει τους συγκεκριμένους χώρους αναπτύσσοντας σειρά εκπαιδευτικών δράσεων που θα δίνουν την ευκαιρία στους επισκέπτες να γνωρίσουν διεξοδικά τους ιστορικούς αυτούς χώρους;

-Εξετάζει το ενδεχόμενο να μεταβιβάσει το δικαίωμα διαχείρισης και αξιοποίησης των εκτάσεων όπου βρίσκονται τα οχυρά στους κατά τόπους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης προκειμένου, μέσω της χρήσης τους, να αποφέρουν σημαντικά έσοδα στις τοπικές οικονομίες;